По следите на "Японките" в България

[kinni]

ставаме трима....а съм сигурен, че и други са на това мнение....

+1. Рядко пиша, но редовно чета...глупостите му. Просто е навсякъде! Не че му обръщам внимание, но ми напомня на приказката за латиницата и онези неща по стената...

[GT 51]

Маздето е страхотно,просто нямам думи.При Били вехтошаря съм виждал една Мазда,подобна, но не разбрах какъв е модела.Отзад на капака имаше табела Турбо.Колко е Турбо не знам, защото не можахме да отворим капака.Ще потърся някъде снимки ако имам.

[krankenstein]

Моделът е RX4 фейслифт от '76 г. а воланът е просто уникален - сякаш изваден от някоя кола отпреди 2-рата световна война
http://www.history-of-cars.com/php/mazda/1976-rx4-2door-coupe.php

[maro323]

Здравейте! Ето нещо и от мен.  П.С: Ще се радвам ако някой може да ми каже, какъв модел е този Датсун, защото никъде не го намирам в интернет
 

[kaci]

Това прилича на Stanza преправена на пикап(даже се загледах дали не е на един колега)

[fifo]

Много готини 80-рски японски пикапи има из гръцко. Някой интересувал ли се е за внос? Как е с частите?

[4ws]

Наистина има огромно количество стари японски пикапи и всякакви други японски моделчета в Гърция. Вносът не е по-различен от друга EU страна, стига цената да те устройва Честно казано, колкото пъти съм си говорил на тая тема с "фенове" на японските класики интересът винаги досега е бил по-малък или равен на 0, което всъщност е добре   За части - "ебай" както вика един познат + специализираните групи из фейсбук - място на което май всички гледат малко несериозно, но всъщност най-добрите съвети, най-адекватната помощ при затруднения, и едни от най-читавите ентусиасти съм ги намерил именно във "фейса" 

[turbotobg]

Един чистокръвен японски янгтаймер  Всъщност това е единствения Галант VR-4 в България и един от малкото в Европа. Още по-интересното е, че е и специалната модификация RS, която освен, че е олекотена, не е била достъпна за обикновения потребител, а е предлагана само и единствено на рали отбори 

[rsk]

Един чистокръвен японски янгтаймер...

Страхотна кола! Знае ли се как е попаднала тук. У нас са се подвизавали такива, но като участници в ралитата:
- през 1992-ра победители в 23-то рали "Златни пясъци" са Ервин Вебер и Манфред Хаймер със същия модел (състезателна версия, разбира се). Ето снимки от това рали, направени от колегата Христо Бабачев:
http://gallery.rally-club.bg/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=193438&g2_serialNumber=6
http://gallery.rally-club.bg/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=193363&g2_serialNumber=3

- през 1993-та, на 24-то рали "Златни пясъци" пак участва немски екипаж - Херман Гаснер и Харалд Брок, които завършват на 3-то място: http://gallery.rally-club.bg/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=111744&g2_serialNumber=6
Вижда се и тук:

По-интересното е, че на рали "Сливен" с Mitsubishi Galant VR-4 се подвизава и български екипаж - Николай Николов и Красимир Петров, които са победители тогава.

- през 1994-та Николай Николов и Красимир Петров завършват на девето място в 25-то рали "Златни пясъци" - виждат се тук:

После завършват трети на "Сливен" и четвърти на "Стари столици".

[turbotobg]

Това което знам като информация е, че е внесена 1990г. в България  като тренировъчна за наш сливенски състезател. За съжаление точно след като обръщат волана момчето си отива и колата остава при баща му. През всичките тези години бащата нито я продава нито я мърда... За съжаление обаче и той починал преди 2 години и така колата се оказва при сегашния собственик на само 640км пробег