Селика Супрата в началото е Швейцарка, с двигател 5М-Е 140кс. Тази история с основния ремонт съм я слушал преди 12-13г.

. Тази кола си засужава да се реставрира ако и се смени двигателя поне с 5М-ГЕ 170кс. Тази кола е с отворен диф, няма LSD. Селиката която също има е една ръждясала консервена кутия (1984г), с 2Т-Б двигател, каран дълги години на АГУ.
Ако някой търси свестна Селика от тази генерация, продаваше едно момче в Бояна, къщтата на централното шусе и ул.733, на ъгала, първата в дясно когато караш към Драгалевци. Беше с Монтански номера, 21Р двигател, също бивша Щвеийцарка.
Има и една доста изгнила в ляво веднага след моста Чавдар, като идваш от София, и после първата в ляво под едно дърво, също е или 2.0 или 1.6 (4А-ГЕ) съдейки по задното окачване.
