Доста хора мислят, че правим и продаваме , но всъщност за добро или лошо реалността е друга .
Има двама човека , които имат своите Зетки от поне 15-20 години - Иван с червения 280 ZX , който имаше и голям мерак за Седрик или Лаурел, та началото на 2019 та се сдоби и с такава. И Емо със синия 280 ZX , който пък много искаше 300 ZX Z32 Twin turbo та спаси един зарязан такъв (фен е и на американките и всякакви ретро бангии - сега си прави едно дърто камаро и едно бертоне )
Лека корекция и допълнения в историческите анали на морската БГ-Зет история.
Иван го има не от 15-20, а от примерно 13-14 години неговия 1982-1983 лифтов червен атмосферен тарга, който всъщност оригинално беше и той син на цвят, като другия Варненски лифтов тарга на Емо.
Преди това, и дълги години, Ивановия беше собственост и внесен в 90-те години, от мой добър познат, друг варненец.
Беше голям фен позната ми и той на Зетки, Борин с трите 280, го беше зарибил и него.
Моя познат обаче го поразглоби синия /както уточних- сега червения/ 280 тарга, едно време за боядисване, пак в оригиналния му тогава син цвят, някъде в началото на Милениума.
В 2003-2004 години обаче, моя познат, както беше 280-ката вече с новата пак синя боя, но поразглобен и с липсващи части, и все още нерегистриран с БГ номера, но с платено мито, го напуска за продаване.
Понеже си виждахме в и в София и по Варна редовно със собственика тогава, той и ми го оферираше редовно, а пускаше му и обяви с снимка, по вестник Беда, и списание Автооказион.
Даже ми предложи, точно в пролетта на 2004 година, да му дам замяна за Датсуна, малко по-новия ми на години, и доста различен като кола от Зетката- 1986 Олдс Калайс Сюприм купе, че му харесваше като кола.
Нямах нищо против, така щях да си събера 2 бройки 280, хем моя не беше тарга.
Но неговия синия беше с липси- при бояджията, или някой друг, бяха останали компа на инжекциона и двете брони, такива работи.
Та не ми се даваше регистрирана американка в движение, па ако ще и по-бавна и с предно, срещу нерегистриран Зет не в движение, па ако ще и тарга да беше.
И така се разминах с тоя ЗетХ, за късмет на Иван, хаха...
Беше за съжаление нещо се инвалидизирал собственика, не можеше да кара кола с ръчни, и си купи още докато имаше Зетката, един Бенц 123 автомат. Той затова и ми хареса Олдса да правим бартер, че хем беше купе с 2 врати, хем автомат.
И май в 2005 година го купи Иван от моя познат, и после си го сглоби и пребоядиса в червен.