През миналите последни топли дни се хванах да чистя основно салона на 1987 Мустанга ми ГТ кабриолет, като му махнах и стелките, за да пера мокета. И изненада, под банката на задната седалка намерих тази кутия цигари Унстън Лайтс, оригинално американско производство. Цигарите са произведени между 1987 год /когато е направен Мустанга/ и 1991 год, /когато е докаран в БГ/.
Моето предположение че, че най-вероятно са изпуснати зад седалката и забравени там още от първия собственик на Мустанга, който и да е бил той в необятните САЩ.
Мустангите по принцип са си били работнически спортни коли, така че е повече от възможно човека дето го е купил нов, да е бил млад или отн. млад активен американец, с някоя чисто мъжка професия /поне според разбиранията на 80-те години/, подобна на тази от рекламите на Уинстън цигарите в периода.
Между другото, като купих колата през лятото на 2005 година, намерих между 2-те предни седалки изпуснати и разни дребни центови и четвърт долари монети, ама не ги запазих, а ги дадох на разни приятели, да си имат дребни, като отиват тогава в САЩ, та за съжаление вече ги нямам тези също на няколко десетилетия възраст сега, монети.
А както се вижда от приложените рекламни стари оригинални 80-ски снимки, таргет групата на пушачи на Уинстън цигари в 80-те години са били Блу-колар здравеняци, като строители на мостове и язовири, дървари, родеосъстезатели, хеликоптерни пилоти, яхтсмени, рибари, алпинисти, и прочее мачота, определено по-изконно американски изглеждащи в периода, от тогава каращите БМВ-тройки млади градски професионалисти- Юпита, така модерни в САЩ също тогава.
От друга страна, киноиндустрията специално чертае леко по-различна картина на каращите тогава нови 8 цил. Фокси Мустанги през края на 80-те и нач. на 90-те години американци. Според филмовите сценарии, значима част тях са или някакви там провинциални престъпници, като Алек Бодуин и Ким Бейсинджър във филма Гетъуей от 1994 год, или полицаи, като Майкъл Дъглас в Първичен инстинкт от 1992 год.
В тези филми и двамата им филмови герои карат идентични ГТ 5.0 8-цил. версии кабриолети като моя, но в други цветове /моя е черен, а техните са мимоза жълт на Алек, и бордо металик на Майкъл/.
Така или иначе, намерения артефакт цигари ми се струва интересен, и ето го тук, както за сравнение, и снимки от рекламните кампании на Уинстън версии олекотени на катран цигари от 80-те години.
Рано или късно, сигурно ще трябва да платя за такса за Марти Делукс репорт за историята на Мустанга ми, като е бил нов и доставен от завода в Диърборн през далечната 1987 година. Това, за да мога да видя със сигурност кой му е бил първия собственик, или до кое представителство на Форд е доставен нов, както и списъка му с екстрите и кодовете и имената на цветовата му гама вътре и вън на моя модел, когато е бил доставен.
Ето тук намерения пакет Уинстън, още си ухае на истински амер. табак от щата Вирджиния.