Автор Тема: Премахване на корозия от детайли  (Прочетена 133826 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Март 14, 2012, 18:47:53
Отговор #50

Неактивен vasko4

  • Публикации: 592
  • 0899936995
Цитат
Преди да ги дадеш си вземи ниско температурен сребърен пропой и си подготви детайла. Него го полагаш без да стопиш метала и изравняваш напълно язвите. После търкаш,полираш да видиш резултата и даваш за обработка
Можеш ли да дадеш повече инфо за подготвянето на детайла по този начин, а ако имаш и снимки ще бъде супер...

Март 15, 2012, 00:10:17
Отговор #51

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2836
  • ☆☆Datsun 300 ZX 50th ANNIVERSARY☆☆
    • Z point Varna
Някой има ли впечатления от този препарат?

http://toolmonger.com/2008/07/22/remove-rust-the-easy-way-with-evapo-rust/

Март 15, 2012, 07:46:24
Отговор #52

Неактивен победовод

  • Публикации: 836

Преди да ги дадеш си вземи ниско температурен сребърен пропой и си подготви детайла. Него го полагаш без да стопиш метала и изравняваш напълно язвите. После търкаш,полираш да видиш резултата и даваш за обработка. Като ги дадеш колкото и пъти да помедняват няма как да скрият язвите.

Дали ще се скрият язвите след помедняване или не това няма да го коментирам изобщо.По интересното в случая е как ще се положи сребърен припой върху цамови детайли?
«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.

Март 15, 2012, 07:51:28
Отговор #53

Неактивен vankovarnata

  • Публикации: 237
Цитат
Преди да ги дадеш си вземи ниско температурен сребърен пропой и си подготви детайла. Него го полагаш без да стопиш метала и изравняваш напълно язвите. После търкаш,полираш да видиш резултата и даваш за обработка
Можеш ли да дадеш повече инфо за подготвянето на детайла по този начин, а ако имаш и снимки ще бъде супер...

Почистваш с киселина,измиваш обилно, сушиш и полагаш. Намираш го в магазините за парно,котли и подобни. Има си и паста/флюс. Ползва се за заварка на медни тръби с горещ въздух. При разливане не загрява детайла и има опция за наслояване и после шлайфане и полиране.
1000 Malych Bolistek
предизвикай ангела хранител да знаеш кой е над теб.

Март 15, 2012, 07:53:19
Отговор #54

Неактивен joromainata

  • Публикации: 124
от прочетеното от американски форуми това се прави върху големи язви на цамови отливки като 1 во се помеднява за да хваща припоя след това се обработва след което се полира пак помеднява пак полира и след това никел хром скъпа и трудоемка процедура дори за американеца не ми се мисли в БГ

Март 15, 2012, 08:43:31
Отговор #55

Неактивен vankovarnata

  • Публикации: 237
от прочетеното от американски форуми това се прави върху големи язви на цамови отливки като 1 во се помеднява за да хваща припоя след това се обработва след което се полира пак помеднява пак полира и след това никел хром скъпа и трудоемка процедура дори за американеца не ми се мисли в БГ

Това е да скриеш язви по брони,гривни и подобни. Иначе преди крайна обработка и те си правят помедняване първо, но тя е много тънка и дори драскотините остават. Не подготвиш ли детайла не чакай друг да го свърши.
1000 Malych Bolistek
предизвикай ангела хранител да знаеш кой е над теб.

Март 15, 2012, 13:14:24
Отговор #56

Неактивен doctorZizi

  • Публикации: 309
    • trabantBG.eu
те поеха ангажимента да оправят тези язви, но явно всички е само на думи. Не съм в течение на цялата технология и
хамалогия наречена галванотехника, но при такива нескопосани творения, че и доста скъпо платени- не съм далеч от
идеята да си оборудвам една минилаб. Колкото и да са скъпи разтворите и разни други урудки все ми се струва, че ще е
оправдан труда, ако не за друго първо ще направиш всичко по - възможно най- добрият начин и второ-  ако има грешки,
няма  да можеш да се оправдаваш с друг, а ще си ги оправиш сам.

Сега  и един практичен въпрос- всеки се е сблъсквал с проблемите и всеки е откривал някакви идиотски варианти за
разрешаването им/ доста често нито са логични, нито отговарят на изискванията на науката Галванотехника, но вършат
работа/ . Та мисълта ми е някак си да ги подредим всички тези идиотии, за да бъдат от полза на всички.
Прави каквото трябва, да става каквото ще!
Аз не карам бавно, просто летя много ниско!

Март 15, 2012, 13:27:08
Отговор #57

Неактивен jamiemirror

  • Публикации: 381
доктореЗизи, моля те не си оборудвай минилаб - химикалите са опасни и често силно отровни.
Накратко - с ваните може да се свалят стари покрития, да се полира електрохимично, да се помеднява/никелира/хромира.
За алуминиевите сплави може и да се анодира, при това цветно - става много ефектно и износоустойчиво покритие.

Детайлите трябва да се подготвят - песъкоструене, полиране механично, разглобяване (ако не е едно метално парче). Покритията са тънки, максимум 1000 микрона - няма да скрият драскотини, дори по-скоро ги подчертават!
В домашни условия може да се сваля ръжда от железни детайли с помощта на зарядно за акумулатор и слаб разтвор на сода каустик (натриева основа - опасна) или силен разтвор на сода бикарбонат (безопасна). Има си отделна тема за това, тук само я маркирах.

Март 15, 2012, 13:40:22
Отговор #58

Неактивен Teodor

  • Публикации: 1003
Сигурно ще можеш дори и да никелираш вкъщи. Но няма смисъл от това, никелът не е достатъчно траен. За автомобилите, трябва да хромираш. А там се използват изключително отровни вещества. Затова и на не малко места предлагат поцинковане, помедняване, никелиране, но не и хромиране! И е супер отровно, и е истинско главоболие с всичките изисквания и норми... Е, то ти вкъщи няма да имаш проблеми с екоинспекцията, но силната отрова е достатъчна пречка за "направи си сам"!
    И както вече всички казаха в темата, цялата работа е в подготовката. Има достатъчно фирми, които ще хромират елемента. Но работата е там, че какъвто дефект виждаш преди хромирането, ще го виждаш и след! Трябва перфектна подготовка, за да имаш перфектен резултат.

Март 15, 2012, 13:41:42
Отговор #59

Неактивен dino412

  • Публикации: 820
Някой има ли впечатления от този препарат?

http://toolmonger.com/2008/07/22/remove-rust-the-easy-way-with-evapo-rust/
Къде го продават това нещо и колко струва? Има ли го в БГ или само доставка отвън? Ако ми задоволиш любопитството и успея да го набавя и пробвам ще дам най-изчерпателни обяснения по въпроса стига да не се налага да си заложа къщата за да го купя.
Не се страхувай да правиш това което не умееш.
Помни,че професионалистите създадоха Титаник а Ноевия ковчег беше скован от аматьор.

"Когато Ти се струва, че целия свят е настроен против Теб помни, че самолета излита най-добре срещу вятъра."

Хенри Форд

Никога не карай по-висока скорост от скороста с която може да лети твоя ангел хранител.

Д.Ганчев.