Trans Am SE Y84(Special Edition) 1979 г, 301 V8 без турбо, 3 степенен автоматик TH 350.
ако имаш още снимки от обработването можеш ли и тях да ги пуснеш?
Да е честита на Пешо най-накрая готовата кола, и със здраве да си я кара.
А малко снимки от след обработването, ето и от мен.
На снимката дето съм се изтъпанил с един червен ТрансАм 3 ген, пък е 2-я по хронология на закупуване, Пешов Понтиак.
Беше оригинална 5 литрова ГТА версия.
И да се похваля, за него имам сериозна заслуга в убеждаването на Пешо за закупуването.
Колата беше скрита, в едно кокетно гаражче, в красивия Асеновград.
И понеже сосбсвеника нещо не можехме да го намерим, и не можеше да се прехвърли колата, Пешо, аха-аха, да вдигне на 2-3 пъти даже, бялото знаме, и да си се приберем до София без количка.
Но с моите нерви като въжета, изборихме успешно и тази Пешова покупка.
След продажбата му обаче, около 1 олимпийски цикул време, беше засушаване в гаража наПешо, по отн на американски коли, хаххах.
А на пакета снимки с белия Голф 3, се вижда един бордо металик 4 ген. Това е въобще 1-тя ТрансАм, въобще 1-я Понтиак на Пешо.
За който също да се похваля, имам пак не малък дял в пазаренето и преговорите за продаването с бившия собственик, хахах.
Защото оня беше голям катил.
А цената, дето Пешо даваше, а нещо не нас ни харесваше, та щеше да се разсъхне работата...
Такива работи, ама накрая, даже жена му я изкомандвахме да дойде за прехвърлянето, та всичко да си е законно.
И разбира се, не по-малък дял от ентусиазма на Пешо за закупуването, на 1-я му Транс, играе и този малък сладък и в хубаво състояние Голф ГТИ.
Защото парите от неговата продажба, Пешо директно ги изля в пазвата на рубинената красавица.
Всичко това се случи през даленчната 2003 година.
А модела на Пешо е от 1-та година за 4 ген правен- 1993. %,7 литров мотор, 276 коня, 6 ръчни скорости.
Въртеше задни гуми ина трета, вкл и с 4 души багаж, не при много по малки от 100 км/ч скорости.
Тема: Още един Pontiac Trans Am 301 V8 1979 (Прочетена 42970 пъти)