Автор Тема: BMW M535 E28 1986 - отново на DMC  (Прочетена 40768 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Април 09, 2013, 14:08:17
Отговор #40

Неактивен МОС

  • Публикации: 19
Ако ти трябва нещо от тази, пиши ЛС:
http://postimg.org/gallery/b9g38pm8/
VIN: WBADB110709239084
Марка: BMW
Модель: 524td
Дата выпуска: 11/1984
Тип двигателя: M21
Объем (куб.см.): 2443
Мощность (л.с.): 116
« Последна редакция: Април 09, 2013, 15:27:37 от МОС »

Април 09, 2013, 16:29:56
Отговор #41

Неактивен sbalkan

  • Публикации: 800
Да, и аз ги искам да са си хромирани. Пробвах с кореселин, ама нещо не успях да сваля боята. Тия дни ще пробвам пак с някакви разредители. Ако не - други бъбреци :)

Жорка, вземи си хубав коресилин в метална кутия ( ако не ти се купува цяла кутия, ела ще ти отсипя), увиваш бъбреците в един стар парцал и полей с коресилина, после в един найлонов плик да се задуши за час, два и мисля, че ще свалиш която и да е боя.

Април 09, 2013, 17:28:02
Отговор #42

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
MOC, имаш ЛС.

Стефчо, не мога да експериментирам много с кореселина, защото се оказва, че самите бъбреци са пластмасови и е отложен някакъв хромиран слой върху пластмасата. Има още един комплект бъбреци за Е28, които са метални, ама тия моите са някакви пластмасови. Дали, защото е от последните произведени, не знам. Та страх ме е кореселина да не повреди и пластмасата. Ще си сложа тия металните, ама нещо съм ги заровил из кашоните и не мога да ги намеря. А и точно в момента не ми е до тая кола...
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Април 09, 2013, 19:32:18
Отговор #43

Неактивен dino412

  • Публикации: 820
................ А и точно в момента не ми е до тая кола...

Немой така Жоре.Колата е красавица.И най-вече с правилния мотор.А за погледите усмивките и поздравите свиквай с всеки изминал ден ще стават повече.
Не се страхувай да правиш това което не умееш.
Помни,че професионалистите създадоха Титаник а Ноевия ковчег беше скован от аматьор.

"Когато Ти се струва, че целия свят е настроен против Теб помни, че самолета излита най-добре срещу вятъра."

Хенри Форд

Никога не карай по-висока скорост от скороста с която може да лети твоя ангел хранител.

Д.Ганчев.

Април 09, 2013, 22:41:34
Отговор #44

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
Немой така Жоре.Колата е красавица.И най-вече с правилния мотор.А за погледите усмивките и поздравите свиквай с всеки изминал ден ще стават повече.

Е12! Там е истината! Е28 е лишено от собствен характер прагматично продължение на успешния автомобил с големите продажби :)
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Април 09, 2013, 22:46:12
Отговор #45

Неактивен sbalkan

  • Публикации: 800
MOC, имаш ЛС.

Стефчо, не мога да експериментирам много с кореселина, защото се оказва, че самите бъбреци са пластмасови и е отложен някакъв хромиран слой върху пластмасата. Има още един комплект бъбреци за Е28, които са метални, ама тия моите са някакви пластмасови. Дали, защото е от последните произведени, не знам. Та страх ме е кореселина да не повреди и пластмасата. Ще си сложа тия металните, ама нещо съм ги заровил из кашоните и не мога да ги намеря. А и точно в момента не ми е до тая кола...
Няма от какво да те е страх, вероятността да прецака пластмасата е 100%, а и най-много да заприлича на гумено мече или желирани бонбонки :)

Април 13, 2013, 19:31:30
Отговор #46

Неактивен dino412

  • Публикации: 820
Е12! Там е истината! Е28 е лишено от собствен характер прагматично продължение на успешния автомобил с големите продажби :)
За Мен лично "акулите" си остават едни от най-красивите BMW-та.Е28 не Съм имал удоволствието да карам еле пък и с 3.5L мотор та ще се доверя на думите Ти.На времето карах на един приятел Е12 с 2.5L мотор и ако се не лъжа беше оригинално с два карбуратора.Много добра кола беше и вървеше доста прилично.Действително кола със собствен характер.
Не се страхувай да правиш това което не умееш.
Помни,че професионалистите създадоха Титаник а Ноевия ковчег беше скован от аматьор.

"Когато Ти се струва, че целия свят е настроен против Теб помни, че самолета излита най-добре срещу вятъра."

Хенри Форд

Никога не карай по-висока скорост от скороста с която може да лети твоя ангел хранител.

Д.Ганчев.

Май 19, 2013, 21:52:04
Отговор #47

Неактивен alpine

  • Публикации: 35
За малко такъв модел да бъде първият ми автомобил, но съдбата отреди друго. Страхотна находка !

Септември 26, 2013, 22:18:37
Отговор #48

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
2 години след като купих колата най-накрая успях да я регистрирам. Вече е с 100% изрядни документи и съм много доволен.
Малко я бях позарязал в последно време тази кола:




Тук вече е с новите табели, измита:





Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Септември 26, 2013, 23:14:46
Отговор #49

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
Честито, много се радвам, че се " вдигна мъглата". Кефи ме и като я видя такава лъсната! Пак честито!