Автор Тема: Историята на Citroen  (Прочетена 3065 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Януари 22, 2012, 17:53:39
Прочетена 3065 пъти

Неактивен USfan

  • Публикации: 8738
Еее, хайде и аз да почна една нова тема тук.
При това, с обстойна статия и съвети за купуване и поддръжка, за любимия ми голям Цитрон, модела СХ.
« Последна редакция: Септември 26, 2013, 14:16:53 от dido1903 »

Януари 23, 2012, 16:04:33
Отговор #1

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 4976
Статията е супер, но не отговаря на заглавието на темата.
Ще помисля къде да я дяна. :)
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GTV 3.0 24v

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 31, 2012, 12:17:12
Отговор #2

Неактивен USfan

  • Публикации: 8738
Хм, ами за да е по всеобхватна темата тогава, да я прекръстим на - Статии за историята, и развитието на моделите на Ситроен, ;D

Март 05, 2012, 12:18:43
Отговор #3

Неактивен USfan

  • Публикации: 8738
Ето едни съвети на немски, за покупка и експлоатация, и описания на често срещани дефекти, на серията СХ.  :)

Март 28, 2013, 09:10:09
Отговор #4

Неактивен sphereholic

  • Публикации: 317
    • Ретро автомобил Ситроен 2cv Charleston
Нова информация и снимки, които не сме виждали досега в citroenet.org.uk

http://www.citroenet.org.uk/new.html




Септември 04, 2020, 16:53:23
Отговор #5

Неактивен USfan

  • Публикации: 8738
Хм, реагирайки със 7 години закъснение :)) и аз не знаех, че е имало заводска бронирана версия но Престиж, съдейки по текста на рекламата горе.
Но в смутните 70-те години, особено за коли, предназначени да се продават на итал. пазар, това си е било полезна екстра.

А ето и интересно видео за един от доста редките 6 цил. Траксион Аванти.
Колата е собственост на Джей, и е от любимия му вид на съхранение- оригинална и нереставрирана.




Октомври 07, 2020, 08:08:04
Отговор #6

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1858
    • http://www.dsclub-bg.com
Вчера се навършиха 65 години от промоцията на DS на салона в Париж. В тази връзка френският философ Ролан Барт пише есе на Citroen DS , част от неговия труд "Митологии" . Ето откъсът, посветен наавтомобила :

http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/michelin/ds/32.html?fbclid=IwAR34AfpU3nZt7EHWSY5-KQlanxaYQp6EfD1aVfBghtifocsWV_XRdxX3d8s

Освен това в тазивръзка и интересен материал за генезиса на модела , проследен в годините на създаването му :

http://lautomobileancienne.com/citroen-ds-la-genese/?fbclid=IwAR08hXjKi128XAHFWpjqu_riomYUTEd6a2QwUqFM4fA8EcyTzIdJ0GYXFVw

Април 05, 2021, 11:39:08
Отговор #7

Неактивен USfan

  • Публикации: 8738
В края на Март 2021 год. почина Робер Опрон, дизайнера, който в края на 60-те и началото на 70-те години създава формата на едни от най-знаменитите Ситроени като ГС, СМ, и СХ, както и в 1967 год. прави лифтинга с издължените фарове на богинята ДС.
Опрон почва работа в Ситроен в 1962 год, като след смъртта на предшественика му Фламинио Бертони в 1964 год, и до напускането му на фирмата в 1974 год. в следствие на нейния банкрут и по-късно поглъщане от Пежо, той става и е главен стилист на Ситроен в този период.

Преди това, от 1958 год, и до преди да отиде в Ситроен в 1962 год, той работи за Симка, където създава формите на президентския кабриолет Шамбор Ве-8, концепта- Фулгур, а по-късно в нач. на 60-те, и революционния компакт 1100.

След дузината години които той изкарва в Ситроен, в 1975 год. започва да работи за Рено, където той създава и формите на цяла плеяда знаменити Рена, вкл. и ре-дизайна с 4 фара на Алпин А310, Фуего, и 9 и 11 моделите.

След напускането на Рено и по време на работата му за Фиат след 1985 год, където в Чентро Стиле той ръководи отдела за напредничави проекти, в 1988-89 год. той дава основите на формата и дизайна и на култовата Алфа ЕС30 СЗ/РЗ, която вече при серийното и производство е сглобявана от Загато.

http://www.whippetassociates.co.uk/opron-sm-and-chicest-cars/4594274134

https://en.wikipedia.org/wiki/Robert_Opron
« Последна редакция: Април 05, 2021, 12:10:45 от USfan »

Април 08, 2021, 22:16:34
Отговор #8

Неактивен USfan

  • Публикации: 8738
Кратко, но интересно каране на удивителния СМ.