Тия дни един приятел италианец, голям автофен и бивш фотожурналист в спортни и светски издания на Ботуша през 70-те и 80-те години, ми подари този швейцарски часовник с хронометър, напълно работещ, производство вероятно от късните 50-те години.
Той има сега един 2000 Лотус Елис Спорт 160 /Лотуса го е купил от 250сс, Супербайк, и МотоГП световния и вицешампион, и шампиона на Италия от близкото минало- Марко Меландри/, както все още и един мотор- 1980 Мото Гуци Леманс 3.
Преди години този мой приятел е бил и собственик на 1969 Порше 911 Т, 2001 Порше 996 Турбо еС, 2010 Тойота ГТ86, и 2004 МВ Агуста 750, както сигурно и на други интересни коли и мотори.
Предвид, че на циферблата на часовника няма име на производител /пише само- Суис Мейд/, предполагам е някоя отн. бюджетна СН-пиратска разработка и производство оттогава, като вътре е поместен универсален СН-механизъм с няколко рубина и пружина, вероятно производство на ЕТА или Валжу.
Та, съдейки по циферблата и общия вид, дали някой може да предположи, кой ще му е бил производител...
Отдолу на капака на механизма също нищо не пише, така че много ме учудва общия таен вид.
Часовника иначе работи идеално, почистван и обслужен е бил в Италия от часовникар през мин. година, по инфо на моя приятел.
Старт-стоп копчетата и другите функции на хронометъра работят добре.
Покрай неголямата му дебелина и елегантност е типичен динър, или дрес уоч, и на мен много ми харесва.
https://www.bewakoof.com/blog/12-different-types-of-watches-for-menЩе си го добавя и този стар СН-часовник в колекцията ми от механични руски, швейцарски, и японски часовници, които си събирам още от гимназиалните ми години през 80-те, и които голяма част са ми подарени, макар и бюджетни модели, но чисто нови, от моя баща.