Автор Тема: Кой, какво си е купил днес? Или последното, което си купих е....?  (Прочетена 145305 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Юни 28, 2012, 21:11:08
Отговор #50

Неактивен koruderliev

  • Публикации: 1982
Картата е `72-ра ;) ...а емблемата не знам точно, но съм чувал че са разпространявани от 76-89-та, като алуминиевите (като тази) са „оригинали“ а има едни жълти които съм чувал че са превени след 1989-та и са нещо като афтър маркет :)

Юли 03, 2012, 22:47:36
Отговор #51

Неактивен exton

  • Публикации: 264
    • http://my-fiat.blogspot.com/
Московец с  доста липси , но бавно бавно... може някой ден да му дойде реда... :)
Набутах го в стаята с обещание скоро да слезе в гаража ;)


Too dumb for NYC, too ugly for LA

Юли 03, 2012, 23:55:30
Отговор #52

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 4481
Страхотна ретро композиция! :)

За московеца нямам думи.
Дано стигнеш и до него.
То има повече за правене от Фиата май
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0

Юли 04, 2012, 19:45:23
Отговор #53

Неактивен engineer

  • Публикации: 460
  • 1974 Москвич 412, 1969 Рила 1400
    • http://www.bgclassiccars.hit.bg
Една интересна книжка за източногерманската спортана легенда Herrn Melkus:


Юли 04, 2012, 20:24:18
Отговор #54

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3759
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Хайнц Мекус , Насе! :)
Конструктор , дизайнер , спортист и академична личност - професор в Дрезденския технически университет!Синовете му Улрих
и Петер вървят по стъпките на баща си - Петер е един от конструкторите на римейка Melkus RS 2000.

РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Юли 05, 2012, 13:36:39
Отговор #55

Неактивен engineer

  • Публикации: 460
  • 1974 Москвич 412, 1969 Рила 1400
    • http://www.bgclassiccars.hit.bg
Set от интересни флагчета от соц времето:


Юли 11, 2012, 12:18:58
Отговор #56

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 6675
Хубава колекция, Наско! Видях даже едното закачено в/у огледалото на Москвича ти на Бургаския парад... и аз събирам подобни реликви, снимал съм част от тях в другата тема Аутомобилия. Май нямат особена колекционерска стойност, но пък носят духа на времето си.
И за да не е спам, ето на какво се натъкнах на битака, след като се върнах в неделя от Бургас:

Мисля и аз по твоя пример да го прикача някак към таблото на Шкодата :)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Юли 13, 2012, 00:37:23
Отговор #57

Неактивен USfan

  • Публикации: 6922
Хайнц Мекус , Насе! :)
Конструктор , дизайнер , спортист и академична личност - професор в Дрезденския технически университет!Синовете му Улрих
и Петер вървят
 по стъпките на баща си - Петер е един от конструкторите на римейка Melkus RS 2000.
Ха, да, Мелкусите... ;)
През 80-те нашия Техникум Вилхелм Пик като отн авторитетно средно техн училище, разменяше стажове със студенти от тоя Техн Университет там. И имах късмета през 1987 год да попадна по време на лятната ваканция, в групата от нашия Техникум, дето караше там стаж в Дрезден.
С доцент Мелкус не можах да се запозная лично.  :D
Той тогава май не беше и доцент, а мисля просто инженер и преподавател по една от практиките.
Както за съжаление и не можах да видя Мелкус на живо.
Но за него бях чувал, както и за модела кола.
Освен това, той тогава беше известен, и че за сериите Формула Истър, той даже беше правил някакави успешни ГДР-ски Формули коли.

В БГ такава Мелкус каросерия група Истър, имаше известния пистов и високопланински състезател от Бургас, Стоян Апостолов.

А в двора на института в Дрезден тогава, макар и да беше ваканция, често спираше един частен в хубаво състояние Трабант Трамп кабрио.  ;D
Това е тоя армрйски модел дето е без врати, а е с едни верижки...
И като питах немците там на кой е тая кола, казаха, на създателя на колата Мелкус.
Той Трампа, си го карал лятно време.

В Дрезден поне неговия беше единствения частен Трамп, дето видях по улиците.  :D

Юли 13, 2012, 23:06:44
Отговор #58

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 6675
Тия купета RS 1000 са произведени не повече от 100 бр, да не ви споменавам каква колекционерска рядкост са... иначе болид на Мелкус със форсиран Вартбургов мотор през 60-те дори е участвал във формула 3, но май без особен успех.
http://www.melkus-sportwagen.de/historische-fahrzeuge-details/articles/melkus-formel-3-1964.html
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Юли 15, 2012, 21:27:43
Отговор #59

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3759
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Тия купета RS 1000 са произведени не повече от 100 бр, да не ви споменавам каква колекционерска рядкост са... иначе болид на Мелкус със форсиран Вартбургов мотор през 60-те дори е участвал във формула 3, но май без особен успех.
http://www.melkus-sportwagen.de/historische-fahrzeuge-details/articles/melkus-formel-3-1964.html
101 са Митак, 75 са реставрирани или в движение.  ;)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987