Автор Тема: Кой, какво си е купил днес? Или последното, което си купих е....?  (Прочетена 320654 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Май 26, 2021, 12:04:23
Отговор #990

Неактивен maini4ka

  • Публикации: 495
    • каналът ми в кинескопа
Взех си нова баничарка за работата; старата ще се продава!

Май 26, 2021, 16:27:46
Отговор #991

Неактивен Bogi

  • Публикации: 740
  • Роден в Дупница, тираджия в Америка понастоящем.
    • Bogi Maramski's garage
Честито, нека със здраве да ти се изплати и преплати инвестицията :)
немец мръсен, бандит магистрален ...

Юни 02, 2021, 19:50:58
Отговор #992

Неактивен Pitar

  • Публикации: 279
  • 3 x Fiat 126, Fiat 128 Familiare, Fiat 238 Doppia
 :) Made in Враца
Ретро Клуб Добрич
https://www.facebook.com/groups/470817436757498/

Юни 02, 2021, 19:57:11
Отговор #993

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3690
:) Made in Враца

Честито!
Поцинкована стомана?
retrobs.com

Юни 02, 2021, 20:34:55
Отговор #994

Неактивен Pitar

  • Публикации: 279
  • 3 x Fiat 126, Fiat 128 Familiare, Fiat 238 Doppia
Честито!
Поцинкована стомана?
Да и с алуминиева рифелова ламарина. Много по-здрава е от алуминиевите.
Ретро Клуб Добрич
https://www.facebook.com/groups/470817436757498/

Юни 13, 2021, 22:25:57
Отговор #995

Неактивен maini4ka

  • Публикации: 495
    • каналът ми в кинескопа
Варненско Rover Maestro - последното издихание на българската автомобилна промишленост…



« Последна редакция: Юни 13, 2021, 22:36:18 от maini4ka »

Юни 17, 2021, 02:06:37
Отговор #996

Неактивен Bogi

  • Публикации: 740
  • Роден в Дупница, тираджия в Америка понастоящем.
    • Bogi Maramski's garage
Честито !!
немец мръсен, бандит магистрален ...

Юни 17, 2021, 13:03:29
Отговор #997

Неактивен prujinca

  • Публикации: 551
Предпоследно е.
Последното е това https://www.vbox7.com/play:7982fd9682
Пред Бог всички са равни, срещу Опел бавни

Октомври 05, 2021, 22:01:03
Отговор #998

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Да се похваля, че преди около 10 дни сам си направих подарък за рожденния ден с нещо, на което съвсем случайно попаднах в ОЛХ и веднага ми грабна окото - шосеен бегач Фаворит, Made in Czehoslovakia от края на 70-те г. в 90% оригинално и действащо състояние. Мисля, че е доста рядък у нас, понеже не е бил внасян навремето в търговската мрежа. Получих го от Еконта готов за каране напомпани гуми и си го закарах на собствен ход до гаража. Всичко по него е запазено в автентичен вид, с изключение на задната капла, която е била сменена със съвременна подсилена вероятно поради изкривяване на оригинална и ще трябва да търся такава. Всички детайли с изключение на рамката са от алуминиева сплав, затова напълно оборудвано колелото тежи само 15 кила според кантара на Еконт.
Първият тест драйв успях да направя едва привечер по тъмно, оказа се че оригиналните динамо, фар и стоп също все още работят. Единствено липсваше помпата, каквато за късмет се оказа, че имам. Навсякъде по детаилите е щамповано логото на Favorit, ето няколко снимки:


Доколкото помня, колегата Люси също имаше такова колело, закупено навремето чисто ново директно от завода в Чехия, така че надявам се някой хубав топъл ден от циганското лято да ги съберем и покараме заедно в Южния парк :)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Октомври 05, 2021, 22:34:07
Отговор #999

Неактивен USfan

  • Публикации: 10840
Митко, честито, страхотна покупка, твоя като гледам е направо 99 процента ориг. кондиция и окомплектация.  :)
Брей, а и твоя е абс. същата версия и цвят като моя Фаворит.
Помпата и звънеца отдавна ги изпочупих и загубих, но на моя му пазя още хромираните калници.
Каплите и гумите пък ги сменях на 2 пъти, първия път с по-тънки и такива за тръбни бегачови гуми, а сега е с леко по-обемни капли, но пак с бегачови гуми.
Предната ос също я сменях но 2 пъти, покрай промените с каплите.

За димамото, фара и стопа, направо бях забравил, че съм имал като окомплектация.
Седалката също я смених, с ориг. английска Брукс рейсинг седалка, правена от дебела естествена кожа, понеже фабричната бе отн. широка комфортна седалка, неподходяща за по-динамично каране.
Смених в 90-те години и задния комплект от 6 скорости, с по-нов 7-скоростен комплект с по-голям венец на най-ниската скорост, да мога да катеря по-лесно баири с това колело.

Модела е от така нар. полубегач, и да, точно така, имах възможността да го взема зимата на 1984 срещу 85 година, на заводска цена от точно 1380 чешки крони, ако помня цената добре, от фабриката.
Иначе, в магазинната мрежа на град Прага бе около 1600 крони цена, но го нямаше, понеже основната част от производството отиваше износ в близките валутно силни западни страни, като май и в Канада са изнасяни партиди от тези Фаворити.

Ето го и моя в сегашното му състояние, определено е по-употребяван и амортизиран на вид, от спрямо твоя, понеже съм го експлоатирал хард-кор в течение на десетилетията, вкл. и зимата.
Да, с удоволствие може да ги покараме заедно, а и да ги снимаме в пакет.









« Последна редакция: Октомври 05, 2021, 23:07:35 от USfan »