Tа Ивчо , както го обсъдихме , основния фактор за неправилното смесообразуване на бензин при наличие на газова уредба е плочката
за пулвелизация и подаване на газта във въздушния колектор.
Тя се явява своеобразна преграда за обема въздух , постъпващ във въздушния колектор за забъркване на манджата на гориво - въздушната смес , стеснявайки със своята площ пътя на въздуха.
Наснимай , моля 2-3 детайлни снимки около бензинивия инжектор и подавнето на газта след въздушния филтър!
И като възвърнеш оригинала на бензин , ТРЯБВА да усетиш чувствително подобрене на вървенето и спад на разхода!