Автор Тема: Alfa Romeo 75 1.8 1989 - alfonso_90  (Прочетена 46047 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Юли 02, 2011, 18:02:14
Отговор #100

Неактивен alfonso_90

  • Публикации: 184
Ето малко снимки около двигателя

Юли 02, 2011, 22:25:13
Отговор #101

Неактивен madboy

  • Публикации: 1891
Валери ,време е да постегнеш това онова  ;D
Centrum Transaxle

Юли 08, 2011, 01:51:18
Отговор #102

Неактивен alfonso_90

  • Публикации: 184
Трака ми много дразнещо скоростния лост, пръта който води до ск. кутия мога ли сам да направя нещо по въпроса или не? Нещо за натягане ? Гледах струвах нищо не измислих ?

Юли 09, 2011, 01:54:33
Отговор #103

Неактивен madboy

  • Публикации: 1891
Валери, разгледай внимателно механиизма за превключване ,луфт може да има навсякъде ...все пак автомобилът е на годинки

ето




тук според мен ако ти е скъсан предпазния маншон има луфт











 ако ти трябва нещо звънни  ;D :D :D
Centrum Transaxle

Юли 14, 2011, 16:45:55
Отговор #104

Неактивен alfonso_90

  • Публикации: 184
скоростите не мога да ги оправя нямам опита и знанието за да го направя,отдолу нещата  примен не изглеждат никак така шарени и подредени !Предпазния маншон е скъсан точно този под скоростния лост !! ще я водя на специалист.Искам да питам лаисната на вратата само на щипки ли се държи или има и болтове някъде и  също така дали има значение колко е навита пластмасата за да се отключва вратата че нещо централното прави проблем.

Юли 15, 2011, 01:25:16
Отговор #105

Неактивен madboy

  • Публикации: 1891
Валери , от там се регулира колко да ти се показва бутона за ръчно затваряне ...уточни кои машинки не работят и прати
брат ти да му дам това което ти трябва .....за жилото има метална пластина в-у гумичка която определя хода на жилото за газта ..
между карбураторите се намира  ;) :D :D
още снимки чакаме от теб ...трабва да ми я докараш тази машина да е хвърлим един БОБ :D :D
Centrum Transaxle

Юли 15, 2011, 19:25:37
Отговор #106

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3859
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Колега Алфонсо ,оправи ли се нивомера?
Ако не е, драсни 2реда в мойта тема, имам насоки и решение.
Кадет Ц автоматик на fulcrum.
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Юли 16, 2011, 14:21:54
Отговор #107

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3859
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
ОК,точно в контактните пластини на реостата ,също така и в луфтовете на задвижването
на попла въка е ключа от бараката! НЕ ТРЯБВА ДА ГИ ИМА НИКАКВИ,иначе нещо е износено,я
втулка,я ос.Такъв не съм правил,прилича на Фиат-ов.Винта не го пипай!
Същия  проблем го имах с поплавъка на 1 Нисан Примера. Скачaше като бесен.
Разглоби го отново, няма как,почисти контактите и реостата със спирт,натегни ги малко и
смажи всички опорни точки на лагеруването и задвижването.Тънка и пиниз работа е!
С токовете принципно е наред,ако има нещо зa тях,питай.Успехи!   
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Юли 16, 2011, 18:31:05
Отговор #108

Неактивен alfonso_90

  • Публикации: 184
Ето снимки на поплавъка разглобен ! Малко е кофти качеството,за което съжелявам  :(

Юли 16, 2011, 19:36:58
Отговор #109

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3859
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Валери,за тази конструкция играеш с контактните пластини и голямата пружина,най-вече с пластините.
Снимай куплунга за кабелите,ако има как.Алфата има ли лампа за бензина?
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987