Добре де. За тези 12 000, какво в същност получаваме ? Нещо, което няма дори форма на автомобил. Нещо, което е предвидено да бъде евтино и до толкова качествено, че да задоволи нуждата на купувачът за.......не много дълъг период. Нещо, което като се качиш вътре усещаш всячески и мирише на евтинджос материя. И всеки един панел, действително изглежда и е толкова елементарен и правен от незнайни преработени вторични суровини. Не знам дали ще скърца, ама времето и баламите ще се похвалят.
Иначе за 12 000 пари, каква бангия ще вземем не е истина. А и ще преживеем много приятни спомени/моменти из чужди, непознати земи. В прочем, за половината от тия 12 000, човек може да си купи..........вечността, перфектционистичният педантизъм, марков дизайн и не на последно място, отдавна забравена и забранена надежност/здравина. На например марка, която сама си е реклама от както съществува. При това в състояние по-добро от тези дискутираните, които току слизат от завода. И ще върши работа, и ще е винаги на далавера, винаги. Сори, не бих се минал по този начин. Сам не искам да се накарам да се откажа от голяма дърта бангия с екстри, която реално надживява поколения по-нови от себе си. Е, който си е надвил на масрафа и има желание да кара нова кола - нека да заповяда.
За всеки влак си има пътници. Аз съм още на парен локомотив. Хем нерентабилен, хем от преди Христа, хем неоправдан, хем неразрушим, хем няма ментета за него. И отдавна никой не е виждал такъв. Пък то се оказва и че има живи хора вътре, да го карат. Дреме ми на.....нали..., кой-какво казал. Нито имам намерение да дам толкова пари за нещо, което не бих си купил, а да се обвързвам с лизингови планове, чудесни ГО, Каско, данъци......още по-малко. Има далавера човек да кара нова кола. Ама, далаверата не е за него, а за държавата.
Е, в случай, че хора имат излишни пари за харчене в тези времена и непременно ТРЯБВА да карат нова кола - живи и здрави. И след като могат да си позволят нови коли през 3-4 години, значи няма какво да ги мислим.
Народът, уви, няма тази възможност. Не ми показвайте за пример София, аз нея я знам добре. Ама, тя не е олицетворение на България. Още на 40 километра от столицата, Светът се променя.....коренно.
Има хора, управляващи, които лелеят по едни такива отминали времена. Обаче, годините прекарани в период на преход, масова приватизация, масова обезценизация и крупно забогатяване на разни себеподобни, до някъде са деформирани съзнанието и поведението на такива субекти. Българинът от къде да ти извади 10 000-12 000 за нова кола, бе ? Заводи ли има, та да работи ? Здраве ли му остана, та да натиска там. Няма и от къде да краде сега. Не и без помощ от Някой. Нито материал, нито бензин, нито нафта, нито нищо от което да врътне далавера и припечели на черно. 90-те години отминаха, тези славни времена на криза........времена на разкош, изобилие от пари, месо, алкохол, цигари, млади *****, разделение, времето на частниците, всякакви изплували от дъното НЕЩА. Който успя тогава в своите най-силни години да направи нещо - направи. Това е. Сега да творят имат право само отдавнашни родени богаташи и забогатели от лапачка през мутренските времена човечета. Ама, тях не ги вълнуват коли за по 12 000.
Тема: Великата китайска... от Ловеч (Прочетена 3670 пъти)