На 29.06.2018 (35 години след рекорда на Белоф с Porsche 956 от 6 мин и 11 сек.), Тимо Бернхард постави нов рекорд на Нюрбургринг
от 5 мин. и 19 сек. с Porsche 919 Hybrid Evo. Проблемът явно не е бил в пистата (в последните години доста хипер дупер коли/бегачки се проваха и тук там с мъка слязоха малко под 7 минути), а в колата и здравината на т...ките на пилота.
Ники, това е и така, и не е така само.
Прочетох обстойни описания и нещо като тестове, в немската автопреса, на тая финална, наречена- Ево, версия на 919.
Същата кола през пролетта в Април, скъса и рекорда на Ф-1 кола на Спа от 2017 год, поставен от Луис Хамилтън, карана от заводския пилот Ниил Яни.
Е, трябва и да вметнем, че месец по-късно, по време на Квалификации за Гранд при спа 2018, 3 коли от ф-1 дадоха по-добри времена на обиколка от 919-то, но не с много по-малко време.
Та тая точно 919 е извън всяка хомологация и рестрикции.
Инженерите на Порше, за да ознаменуват с трясък излизането на фирмата от Шампионата по издържливост, след толкова десетилетия там, са преправили тотално рейсъра.
Махнали са рестрикциите на мотора, надули са го на макс, станал е около 1200 коня сумарна мощност.
Накичили са я с всякакви още престилки и крилца, така че да вдига нивата на даунфорс завои, повече и от Ф-1 кола.
Олекотили са доста и колата, махнали са фарове, крикове и пожарогасители, или там всякакво там изискумо оборудване по ЛеМан тип състезанията регламента.
Окачването и гумите са ги преправили/ъпнали на Н-та степен също спрямо ограниченията на ЛеМан спека.
Примерно и двата рекорда на 919 сега- и на Ринга и Спа, са правени с гуми, специално разработени за макс. грип при тия рекорди.
съответно присъстващи журналисти на рекорда на Спа писаха, че гумите едвам са издържали 2-3 обиколки на Спа.
Сигурно и само по 1-2 обиколки, са добутали до издържане и на Ринга.
Така че се е получил звяр, дето не само счупи рекорда на Белоф, ами и рекорда на актуална Формула 1 на Ф-1 писта.
А това даже е по голямо постижение.
Вероятно колата на Белоф все пак е била със стандартни рейсинг гуми, а не правени специално за рекорда извращения.
Иначе като чиста бързина като пилоти, всеки би казал, че трагично загиналия толкова млад Белоф, е бил доста по-талантлив и бърз.
Все пак, макар и за малко, е бил Ф-1 пилот, а на Бернард такива спринтови способности му липсват.
https://www.roadandtrack.com/motorsports/a19718733/porsche-919-hybrid-spa-record/