Историята на Порше

[USfan]

След 1970 год Порше имат поредица от бляскави победи в 24ч ЛеМан, но най-значимите и драматично извоювани, са тези от 1986 и 1987 год.
Тогава, в остро съперничество с Ягуар, една и съща бройка 962 С, спонсорирана от Ротманс, печели победата в тези две последователни години с пилоти- Бел, Щук и Холберт.

https://automobilist.com/en-eu/blogs/stories/one-was-enough-twice

[USfan]

От няколко години има активно завръщане на модата на ръчните скорости при спортните коли и седани, особено при Порше, БМВ, и чудеса на чудесата- Кадилак.
В този аспект, вероятно най-караческия модел на Порше в актуалната им гама, понеже е и най-лек на маса, освен че с ръчни, е стандартния им Кайман ГТ4.

https://www.slashgear.com/1198873/2023-porsche-718-cayman-gt4-review-saved-by-the-stick/

[USfan]

Спасение за дългогодишно подсигуряване с горива на бензин-автофеновете определено не дебне отвсякъде, но най-креативната автофирма работи вече от над година успешно произвежда синтетични горива.

https://newsroom.porsche.com/en/2022/company/porsche-highly-innovative-fuels-hif-opening-efuels-pilot-plant-haru-oni-chile-synthetic-fuels-30732.html

[USfan]

Ескобар през 70-те и нач. на 80-те е карал няколко 911-ки, както и Рена 5, на разни аматойорски пистови състезания в Колумбия.
Най-ценното и рядкото от ползваните от него коли е този рейсър 911 3.0 РСР, който преди 3 години се е продавал за над 2 млн. долара.

В 1974, още рейсъра като е чисто нов, го даже го кара Е. Фитипалди на едно състезание в ИРОК шампионата в Щатите.

По-късно когато колата отива при Ескобар, той го кара с с присадени раздувки и спойлери тип-935.

https://www.wapcar.my/news/pablo-escobar%E2%80%99s-1974-porsche-911-rsr-is-up-for-sale-for-22-million-25153

[USfan]

Интересен моделен гид на 3.2 литра 80-ските Карера версии на 911.

https://www.pca.org/news/model-guide-1984-1989-porsche-911-carrera

[USfan]

Кратко описание на прословутия дълговечен автомобил студия на Порше, дебютирал на ИАА през Септември 1973 година.

https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/porsche-fla-eine-auto-studie-fuer-die-ewigkeit-a-1266319.html

[USfan]

Ето няколко оригинални 70-ски снимки от не винаги достъпния файлов архив на фирмата Порше АГ. На черно-бялата, която си е аранжирана рекламна, се виждат моделите за гамата от 1978 год, на които са освен традиционния 911 Г-модел с атмосферен вече 5 литра мотор, и дебютиралото в 1976 год. базово 924, също и новото дебютирало в края на 1977 год. Порше 928, както и ъпгрейднатата на кубатура и с интеркулер вече 3.3 литрова версия, на иначе правеното от 1974 год. 930 /911 турбо/.

https://www.porsche.com/norway/no/accessoriesandservices/classic/models/911-g/911-sc/

https://www.hermann-ruettger.de/de/typenkompass/911-911g-serie
 
Цветните 3 снимки са по-ранни, от периода 1973-1974 години, и са правени в Африка, където тогава Порше с пълна пара изпробват новия им 8 цил. мотор и трансаксъл, и въобще механиката на бъдещото 928, напъхани в корубата на червеното видимо с раздути калници, Ауди Купе С1.

[USfan]

Едно от последните показани поне по медиите карания на легендарното стрийт-регистрирано сребристо 917 на Граф Роси, е било по улиците на Лондон, и в Гудууд на Фестивала на скоростта, през лятото на 2019 година.

https://www.motortrend.com/vehicle-genres/up-close-and-personal-with-count-rossis-street-legal-porsche-917k/