Автор Тема: BMW Е34 1991 524 TD  (Прочетена 3663 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Февруари 29, 2012, 18:19:55
Прочетена 3663 пъти

Неактивен iltcho

  • Публикации: 64
Колата е на брат ми.
Тези дни ще се регистрира за да напише повече по темата.
Това аз, което мога да кажа е че е го кара от 6 години. 2400 Турбо дизел без интеркулер, серво, АБС, централно, подгрев на седалките и огледалата (те са и електрически).
Имаше проблеми с ходовата част. Вече са отстранени и всичко е боядисано по предницата включително обработка против корозия.
Снимките са лоши поради скапан телефон преди 3 години, когато всичко е правено.



Тампоните на макверсоните буквално се бяха заварили за стеблата на амортисьорите

Рециклиран до непипван макверсон

Всичко вече на колата


Ох баня, ох кеф...


След банята


Напълно собственоръчно съм ремонтирал ГНП-то и съм ликвидирал всички течове и колата работи.
Ремонтирани са стартер, алтелнатор, кардан и дифф.

Предстои подмяна на 4-те врати (тези са доста ръждави и имат и дупки  :-[), подмянана задните пружини и тампони, цялостно пребоядисване и смяна на стоповете, защото тези имат проблемации



« Последна редакция: Февруари 29, 2012, 18:26:19 от dido1903 »

Април 21, 2014, 08:42:35
Отговор #1

Неактивен derivatsia

  • Публикации: 14
Страхотна колица. Браво

Април 21, 2014, 15:34:17
Отговор #2

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
Фейслифт на Е28-цата ми. :P А как е динамиката с този мотор и какъв разход дава? С механично ГНП ли е или с ел. глава? Мислите ли да му сложите един кулер? Доста ще му олекне на моторчето с него.

Април 28, 2014, 10:59:05
Отговор #3

Неактивен iltcho

  • Публикации: 64
Като динамика - абе за 115 конски сили добре дърпа. Не сме го умували да му слагаме кулер. Не сме обмисляли да го модифицираме грам.
В момента тече монтаж на климатроник и избор на подходящи джанти.
Мотора и помпата са след пълна ревизия.
С ел. глава е помпата - най-проблемната помпа на света. Течове непрекъснати. И при ТДС-а пак течеше... Ма да чукна на дърво (глава) закрепили сме я от година и няма ядове.
Колата иначе се кара ежедневно. Баща ми се движи напред-назад с нея. С неговото каране - около 7-8 в града. Зависи от задръстванията. А той е МНОГО УМЕРЕН шофьор. Ако се кача аз... незнам. Десният ми крак е от олово. А и с това задно и шпер...

Април 28, 2014, 22:11:47
Отговор #4

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
Ясно, колкото моята си гори.

Май 01, 2014, 15:06:22
Отговор #5

Неактивен немо

  • Публикации: 1041
  • пиперлив
Имам чисто нов оригинален ляв външен стоп за Е34.Стои ми от години.В БМВ форума не проявиха интерес.Ако те интересува пиши на ЛС.
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001