Автор Тема: FORD SIERRA 2.0 OHC 105 HP 77KW 1984  (Прочетена 31412 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Ноември 05, 2011, 21:26:17
Отговор #40

Неактивен sierra team ruse

  • Публикации: 212
  • sierra forever
    • http://www.fordsierra-bg.com/
много добре направена не е,доизкусуряваме я  :D пък и мотора ме мъчат едни механични инжекций и той не е много добре засега  :D
FORD SIERRA POWER

Ноември 05, 2011, 21:33:43
Отговор #41

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Дани , здрасти! Имаш ли твой (или на колега и/или приятел) уред за измерване на нaлягането на горивото? :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Ноември 06, 2011, 09:48:29
Отговор #42

Неактивен sierra team ruse

  • Публикации: 212
  • sierra forever
    • http://www.fordsierra-bg.com/
имам един манометър вързан преди разпределителя на гориво и там е на 6 бара,то няма и как да е по-малко,защото помпата е нова  :D сега ще сложа още един манометър след разпределителя да видя какво е работно налягане което трябва да е с 4 единици по-малко.да кажем че системното ми минималното трябва да 5,2 работното трябва да е 4,8.след като закача всичко тогава ще видя каква е диагнозата.дюзите не пикаят,правят горе-долу добра мъгла,наскоро ги почиствах даже  :D
FORD SIERRA POWER

Ноември 06, 2011, 10:08:05
Отговор #43

Неактивен sierra team ruse

  • Публикации: 212
  • sierra forever
    • http://www.fordsierra-bg.com/
FORD SIERRA POWER

Март 03, 2012, 22:43:16
Отговор #44

Неактивен sierra team ruse

  • Публикации: 212
  • sierra forever
    • http://www.fordsierra-bg.com/
FORD SIERRA POWER

Март 03, 2012, 22:53:59
Отговор #45

Неактивен sierra team ruse

  • Публикации: 212
  • sierra forever
    • http://www.fordsierra-bg.com/
това са ми летните джанти  15 цола смъкнати за изправяне и едната се нуждаеше от заварка вече са готови, и ще бъдат боядисани бели.очаквам скоро време да я видим и с монтирани оригинални rs прагове.  :D
FORD SIERRA POWER

Март 03, 2012, 23:28:02
Отговор #46

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Страхотни са!
Това са джантите за тази кола!

Ронал, нали?
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Март 04, 2012, 10:50:23
Отговор #47

Неактивен sierra team ruse

  • Публикации: 212
  • sierra forever
    • http://www.fordsierra-bg.com/
ронал са да,по принцип спряха да ми харесват не знам дали заради малкия размер но понеже няма други реших да ги отчупя като ги боядисам бели  :D
FORD SIERRA POWER

Март 08, 2012, 19:08:47
Отговор #48

Неактивен iltcho

  • Публикации: 64
Здрасти.
Моето мнение е да не боядисваш джантите.
До къде стигна с К-Джетроника?
Дай по-обща снимка. Ще помагам с каквото мога.

Евала за СИЕРА-та!
Като малък съм се возил в 2.3 6-так автомат.
Много вървеше това говедо!!!

Март 09, 2012, 00:06:33
Отговор #49

Неактивен sierra team ruse

  • Публикации: 212
  • sierra forever
    • http://www.fordsierra-bg.com/
джантите твърдо ще са бели отварят доста който и да е цвят а  стария ми е омръзнал  :D с к-jetronic съм на етап сложих му warm-up от голф kr с два вакума като единия е затапен и горе-долу върви силно мотора но не е на максимум за пълните си коне.дюзите пръскат добре,нова бенз.помпа  налягането е на 6 bar,центровката е правена със стробоскоп но с времето warm-up(бензинов регултор)се развалят и  почва да обеднява на гориво при високите обороти в повечето случаи.такъв  е и моя случай обедняване във високите и мотора не показва пълната си мощност но така и не попаднах на читав.при първа възможност ще се разделя с тази инжекция  :D
FORD SIERRA POWER