Не знам, Коста. Знам за щатско малко ориентири.
Инак знам че от Швейцария ходят в немски сервизи - познай защо. Знам и какво правят болшинството ни набедени за майстори въпреки доста добрите пари които им плащат клиенти - и го наричам безотговорно. Ето това искам - да поемат тговорност.
ПП: в Германия обаче отлично знам как да търся и изисквам отговорност, когато давам пари
Ако някой майстор се кефи да оправя 2 пъти една и съща кола (втория път без пари) - моля! Да не говорим ако нещата идат на ниво ферайни за какво чудо става дума, ама туй са дълбоки води (макар и специфични точно за Германия).
ППП: понеже виждам че си променил постинга си - ще го кажа така: да, сменят цял детайл в общия случай. Оттам обаче труда пада като часове. Инак за застрахователите и това че са склонни да ти платят 270 за нещо което не би ти дало повече от 150 от клиент - няма лошо, работи си само с ДЗИ (докато има работа). Съгласен съм и с това че реставрациите са друга бира и поглъщат в пъти повече време (и пари). Понеже смятам че си Монцата - коментирай гаранцията моля, би ли се подписал под писмена?
Ах да, за даването - не съм дойна крава (както ДЗИ) но и знам че с трици маймуни не се ловят. Склонен съм да платя всичко в рамките на разумното, честно казано не бих спестил примерно 500лв от текенеджийски и бояджиски операции и да получа калпава работа и/или висене с месеци при някой майстор без да работи по колата.