Коста, тъй като не съм колбасар (шефа на Сами-М, Леки и какво ли още не от бранша), ценя парите и не бих платил 10 бона за нещо което не струва и 3.
Изглежда е нужно повечко време да се проумее факта, че здравия разум няма общо с тежкарството.
Да, за възстановяване на детайл е нужен повече труд отколкото за смяна. Затова и съм си намерил фабрично нови калници, след като тенекеджията предпочита да дам пари за части вместо той да ги вземе за труд - няма проблем.
От застрахователен бизнес не разбирам (почти, само ме канеха за оценител по едно време). Така че дойната крава определено НЯМА да съм аз
Румене, ако един "специалист" не е на това професионално ниво че да се налага специално аз да го стимулирам, няма и да му закарам кола. Или го може, или не.
Цена няма да определям понеже вече имам достъп до нови детайли по купето - тях и сам мога да си сменя. За боядисването ще ида при "некадърниците" от 70лв (както споменава Таран).
С цялото ми уважение и към него - но "стоя зад труда си" в стил "гледайте коли дето съм правил" не гарантира че ще направи и моята добре. Затова моя "вкус" е практичен - не ме интересува как някой е направил мечетата на шефа на Сами-М, интересува ме как ще направи моята кола и с какво ще го гарантира качеството. Голи приказки не искам, инак пари от мене за тенекеджии и бояджии няма да излязат, ще ида за 70 на детайл и хич не ми дреме че имало и по-велики.