Начало
Вход
Регистрация
Classic Car Bulgaria
→
Автомобили
→
На изток от Желязната завеса
→
Skoda 120 L 1982
« назад
напред »
Формат за разпечатване
Страници:
1
2
3
4
[
5
]
6
7
8
9
10
11
12
13
Надолу
Автор
Тема: Skoda 120 L 1982 (Прочетена 45215 пъти)
0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Май 13, 2013, 22:40:47
Отговор #40
PVV
Публикации: 251
Skoda Octavia Super - 1963г. - ELIŠKA
Страхотна шкода! Надявам се да я видим на събора.
Активен
Май 16, 2013, 21:24:05
Отговор #41
boykoff
Публикации: 289
Кората е готова за монтаж...
Активен
Май 16, 2013, 23:57:18
Отговор #42
__smirnoff__
Публикации: 159
колега, само със спрей ли я пръсна? Има ли нещо по-специфично, или само се пръска? Че и на мен ми предстои освежаване на кората...
Активен
Май 20, 2013, 19:10:45
Отговор #43
boykoff
Публикации: 289
Здравей колега, първо я обезмаслих, след което я пръснах със спрей на "две ръце". Предпочетох спрей с гланцова повърхност, а не мат, защото по-лесно се чисти и събира по-малко прах... Нищо специфично няма, само внимателно пръскай за да не натече някъде боята - от 20-30 см разстояние...
Активен
Май 26, 2013, 01:34:46
Отговор #44
boykoff
Публикации: 289
Активен
Май 26, 2013, 01:38:43
Отговор #45
boykoff
Публикации: 289
Снимки от "сефтето" за 2013-та...
Активен
Май 29, 2013, 23:15:38
Отговор #46
dino412
Публикации: 820
Ууууааааауууу красавица.Събра Ми очите.Перфектна работа поздравления.
Активен
Не се страхувай да правиш това което не умееш.
Помни,че професионалистите създадоха Титаник а Ноевия ковчег беше скован от аматьор.
"Когато Ти се струва, че целия свят е настроен против Теб помни, че самолета излита най-добре срещу вятъра."
Хенри Форд
Никога не карай по-висока скорост от скороста с която може да лети твоя ангел хранител.
Д.Ганчев.
Юли 21, 2015, 21:33:31
Отговор #47
boykoff
Публикации: 289
Ами да се похваля и аз с малко свършена работа по тази кола
. Реших да обърна малко внимание на двигателния отсек - демонтирах капака на клапаните, колекторите, гърнето, стойката за опъване на ремъка при алтернатора, някои планки също... Идеята е да "свежнат" малко. Ето малко снимки от процеса:
И се започна великото търкане...
Активен
Юли 22, 2015, 20:14:26
Отговор #48
boykoff
Публикации: 289
Последва грундиране и боядисване на част от детайлите, и поцинковане на други. Тръбите на антифриза впоследствие ги смених с нови (тези имаха две малки язви, които обработих и запълних с калай, но все пак монтирах новите), Бензиновата помпа също е нова. Ето нагледно:
Ето и работата с високотемпературния спрей. След нанасянето на слоя го пекох на 140 градуса
. На генерацията повторих процеса два пъти, защото първият слой не беше покрил повърхността на 100%.
Тук сме в процес на сглобяване:
Изпробвана, измита и прибрана...
Активен
Юли 22, 2015, 20:24:00
Отговор #49
fulcrum
Публикации: 3761
Уреда показва , пробната лампа доказва.
Високотемпературния спрей изкарва доста!
Активен
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A 1987
Формат за разпечатване
Страници:
1
2
3
4
[
5
]
6
7
8
9
10
11
12
13
Нагоре
« назад
напред »
Classic Car Bulgaria
→
Автомобили
→
На изток от Желязната завеса
→
Skoda 120 L 1982