Руски е Ванкела, някъде имам статии от За рулем по темата. Ще потърся подробности и ще публикувам...
Иначе версии на 2107 колкото искаш - 1.5, 1.6, 1.3 - експортните версии са най-странни, преди доста години видях една червена седмица с десен волан и с мотор 1.4!!!!! Откъде се взе тоя двигател на Лада не зная. Предположих че шлосерът е заспал на машината и е поразпилил блока малко повече...
Иначе рових доста и ми изпаднаха такива щури заводски версии че сам се оплетох какви са ги вършили тия хора... В Благоевград имаше една 7-ца с шест скорости, предполагам че са сменени от някоя състезателна машина на СБА, защото това вече ми дойде в повече...
Моята е с 4-степенна предавателна кутия, 1.5, 1989 година, макар че я боядисвах цялостно, цвета е оригиналния. Джанти имам и плевенки и оригинални, лятото карам летите, зимата другите... Лайсните на праговете ги имам и са в перфектно състояние, но не знам с какво да ги залепя. Оригинално са с двойно лепещо, ама тия, които продават не знам дали ще задържат... Ако някой има идея - идеално. А хич не ми се дупчи прага... Та за това така я оставих на този етап. Иначе както се забелязва имам още работа по нея - воланът е в ужасно състояние, а ако махна калъфа е плачевен. Така че скоро ще монтирам нов волан, тапицерията също има забележки и там ще поработя тази пролет. Таблото ми е напукано и там трябва да измисля нещо... Поне миналата неделя запуших дупката в "барчето" за касетофона, монтирах някакво CD и с подръчни средства и с помощта на стара счупена броня дооформих празнините - стана много добре - ще снимам подобрението