0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Какво толкова трудно има да повярваш? Имаш купчина с ръжда, няколко табели + останки от номера на рама наличен мотор с номера та си + разни спасяеми дреболии добавяш един при нужда два здрави москвича присаждаш им номерата и табелите и хоп имаш си заводски пикап с документи. Ако е направено качествено никой никога няма да те хване пък и всичко си съответства на заводските данни. Да не забравяме все пак , че този същия пикап се е произвеждал и от "ИЖ" вероятно с леки изменения (нещо като фейслифт). Това нещо не се прави за първи път няма и да е за последно.
Точно в тия два проекта няма нищо от описаното от Теб.А и не забравяйте, че в Русия и Руските републики, все още има и се намират, всякави оригинални резервни части, за почти всякакви марки и модели автомобили на съветския автопром.И това обезсмисля описаното по-горе упражнение.