Opel Commodore А GS/E 1971

[fulcrum]

Я разясни няма ли грешка в подчертаното:топлопренасяне имаме от по-топло към по студено,т.е.от маслото към водата или нещо не съм разбрал?

Водата подгрява маслото , тя е флуида с по - голямото топлоодаване.

[prujinca]

Дрън Дрън Кире! Работната температура на маслото на АСК е 90-95 гр., а на водата е около 80 гр. Самия маслен радиатор е една тръбичка която минава двапъти през казанчето на радятора. Ако са износени дисковете на съединителите в кутията маслото прегрява и започва да кипи. Тогава вариянта е да се сменят или да се сложи по голям топлообменник и да се мин на по гъсто. Аз самия съм го мислил този вариант по две причини. 1- преди да сисмения дисковете мислех че ми е запушен този радиатор но след като ги смених се оправи. 2 - понеже няколко пъти ми е хвърчало виското с перката(не питатйте как и защо) водния радиатор ми е много кърпен и ако се случи нещо с него пак е за изхвърляне. Вариантите за нов са вече два или в добрич да ми направят нов по  стария или такъв от вектра А и един отделен маслен за АСК, като пари новия е около 300 - 350 лв а този от векта + маслен и малкото преправки пак излизат толкова.

[SlaviX]

Извинявам се че не поясних но аз не съм с автоматична кутия снимката на радиаторите беше примерна !