Автор Тема: Ford Sierra XR 4I 2.0 DOHC  (Прочетена 5910 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Февруари 07, 2009, 21:47:15
Отговор #10

Неактивен madboy

  • Публикации: 1872
Ще е много интересно  2013  2013  2013  flag
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
Centrum Transaxle

Февруари 09, 2009, 20:18:51
Отговор #11

Неактивен YASSIMOTO

  • Публикации: 33
Днес разгледах колата качена на крика и онемях - брутален удър в предния мост и картера ( единият болт на предния мост се е скъсал от удара ), яко изгнили задни греди , счупена предна пружина , две скъсани шпилки на предна лява главина ,вместо 260мм. дискове сложени 24омм. 240. и познайте какво се случва с накладките , позагнили прагове ( абе бая ме излъга пича , а нямаше как да я разгледам там на място) hmmmm  . По едно време си мислих да и хвърля ласото и обратно да я закарам и да си взема парите , все още се чудя дали да я правя или да я връщам  44 . Много е бита и хич не е подържана  333
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
Конете умират , кубиците остават !

Февруари 09, 2009, 21:41:47
Отговор #12

Неактивен Consul73

  • Публикации: 773
  • Пламен Янев :)
Kak смяташ да му въздействаш и да си вземеш парите ?
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
Ford weist den weg

Февруари 15, 2009, 00:24:19
Отговор #13

Неактивен sierra team ruse

  • Публикации: 212
  • sierra forever
    • http://www.fordsierra-bg.com/
hmm lоша работа варината освен да я направиш лека поллека или да си намериш едно здраво купе и да прехвърлиш там двг-то освен no
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
FORD SIERRA POWER

Февруари 15, 2009, 14:17:53
Отговор #14

Неактивен bonso

  • Публикации: 133
  • Ford Capri III, 2.8i V6; Volvo S60R, 2.5 turbo
Всичко се прави, ама защо трябва да е така?  devil

Стискаме палци всичко да е наред за напред с колата. good1
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »