Автор Тема: Нютаймери по нашите географски ширини  (Прочетена 425951 пъти)

0 Потребители и 6 Гости преглежда(т) тази тема.

Март 18, 2013, 18:43:49
Отговор #190

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Мустангът е страхотен :)
Единствено тези актуални в последните години и изключително грозни пера на чистачките, които никога не би си купил, малко го загрозяват и стоят неадекватно на челното стъкло.

Март 19, 2013, 11:46:43
Отговор #191

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Хе, да, така е, ами те са малко Орландовски тунинг.  :))
Колата е била внесена преди няколко години от Япония /на ориг. пробег 40-50000 мили е, колкото там пише на таблото, вижда се на тия снимки по долните/, но след внасянето и от една фирма, дето внася мотори от Япония, е продадена и е седяла в гараж в кв Орландовци в София.
Така че може и там някъде по веригата да са я понакичили с тия неща.  ;)

Иначе плюса и е, че тази кола е вероятно най малко карания Мустанг от тази генерация, сигурно в България, а може би и в Югоизточна Европа.  ;D
А престилките на веждите, праговете и задния спойлер, както и по-сниженото окачване, са оригинално серийно слагани на 8 цил ГТ версии.
Но и някои експортни версии като тези за Япония, макар и само с 3,8 мотор като в случая, пак са ги имали.
Предния спойлер е обаче афтърмаркет, слаган от Японския вносител едно време, ама не му седи много зле.
Иначе колата има климатик и електр. пакет за джамове и огледала, но пък е с базовия, характерен за Джапан импортите, сив вълнен салон, вместо с кожа или плюш да е.  :)






























« Последна редакция: Март 19, 2013, 11:49:40 от USfan »

Април 16, 2013, 08:51:29
Отговор #192

Неактивен peter67

  • Публикации: 762
2013 Ford Mustang

Април 16, 2013, 19:33:41
Отговор #193

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Готино Мустангче, макар и вероятно базова версия да е с 6 цил. мотор, съдейки по джантите и по липсата на ГТ надписи отстрани.  :D

А ето нещо бая по-старо.  ;)
Макар експертите по ориза,  :)) да казват че тоя 6 цил модел боксер СВХ е много капризен за каране и обслужване, по София се движат всеки ден поне 3 броя такива модели.
Най често срещам един бордо металик, ама отскоро и този сребърния го карат по центъра.  :)

А като стана въпрос за интересни по-нови коли, е тези идентични на модел Волва С70, бяха спрели оня ден в Студентски град.
Добре си живеят БГ студентите с парите на мама и тате, ахахах.  O:-)











Април 17, 2013, 19:54:23
Отговор #194

Неактивен dragohf

  • Публикации: 137
Още един американец в Ловеч






Lancia DeltaHF Ex
Lancia Prizma 1.6 Ex
E30 2.8 Drift
E36-328 Купе Ежедневка
124-300TD Работен кон

Април 18, 2013, 09:03:28
Отговор #195

Неактивен peter67

  • Публикации: 762
Джантите плашат:-X :-X

Април 18, 2013, 11:32:34
Отговор #196

Неактивен dragohf

  • Публикации: 137
Джантите плашат:-X :-X

Да 20ки са  :)
Lancia DeltaHF Ex
Lancia Prizma 1.6 Ex
E30 2.8 Drift
E36-328 Купе Ежедневка
124-300TD Работен кон

Април 18, 2013, 13:48:36
Отговор #197

Неактивен dino412

  • Публикации: 820
Да 20ки са  :)
Ма Му тичкат много.
Явно е ежедневка щом е с газификация.Интересно какъв е маторя.
Не се страхувай да правиш това което не умееш.
Помни,че професионалистите създадоха Титаник а Ноевия ковчег беше скован от аматьор.

"Когато Ти се струва, че целия свят е настроен против Теб помни, че самолета излита най-добре срещу вятъра."

Хенри Форд

Никога не карай по-висока скорост от скороста с която може да лети твоя ангел хранител.

Д.Ганчев.

Април 18, 2013, 21:58:15
Отговор #198

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1598
  • P38 Autobiography | X300 Sovereign


айде и от мен :)

Април 19, 2013, 01:21:16
Отговор #199

Неактивен simeon40

  • Публикации: 266
Това си е янгтаймер :)