Автор Тема: Нютаймери по нашите географски ширини  (Прочетена 205854 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Юни 10, 2013, 20:05:34
Отговор #250

Неактивен USfan

  • Публикации: 7399
Ето една отн. интересна кола правена след Милениума- 2 ген Бенц ЦЛК, в случая с редкия 6 цил бензинов мотор.  :)

А тоя Корвет С5, на един наш колега УС фен, редовно го разцъкват тия дни по София.

Англичанките по долу- посл. версия на 1 ген Мини, правено чак до 2000 година, и Джага ХЖ8, ги паркират по квартала до НДК.  :D
Тая посл също версия на Дискавъри Лендровър, баш с тия фарове и вежди, ми е много любима, та хванах и една такава да снимам.










Юни 10, 2013, 20:12:42
Отговор #251

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 9581
  • Йордан Георгиев
Джага е невероятен!  8))
Точно това второ поколение CLK ми е доста женствен автомобил ... едно такова нежно и сякаш го асоциирам повече с дами зад волана. Изключение правят AMG сериите и най-вече AMG DTM едишъна  >:D
Минито също е супер яко, но този модел ми се струва, че не е от '90-те, а е лифтван ;) Финалните версии са с чувствително по-големи вежди или раздувки на калниците, както и с по-широка стъпка.


Юни 11, 2013, 11:11:58
Отговор #253

Неактивен USfan

  • Публикации: 7399
Това горе е последния класически изглеждащ ХЖ, вече от алуминий правен.
А, то на мен 1-ген е ЦЛК ми е по-женствена, това поне изглежда по голямо и леко с повече ръбове, а и му се свалят задните джамове пак.  ;)
Макар да, да има тъна делфинообразна форма както ЦЛС 1-ген, която допада на мацките.  :))

А аз такъв ЦЛК 2 ген бях карал за 1-2 месеца на аванта, но кабрио версия, и с 5 литра мотор, там 306 коня, или нещо такова, и бях много доволен за това време от него.
Яка динамика, гъвкаво шаси, а умерен за осмак разход.

Та си мисля че ЦЛК, ако е с 6 или 8 цил мотор, не е лоша кола, поне става за ускорение и на динамика като цяло.

Ами, Миното на мен ми изглежда ориг Купър от 90-те.
Има ориг дървено табло с многото уреди от Купъра.
Иначе, да, както викаш, от 1997 май, слагат по широки вежди.
Така че е правено от 1990 до 1997.

И ето му големия конкурент оттогава, който донякъде уби последните продажби на Мини Класик- Туингото 1-ва фен.
Аз лично много харесвам Тунго, особено като е с гюрук като това.

А, а тоя варения бук, с типичния багажник отгоре, паркира до Окръжна Болница.  O:-)
Е30 320 кабриото домува в Лозенец близо до Хилтън хотела.
А тия другите БМВ-ца, оригинално М3 Е30, и дрифтово Зет3, мернах на Дрифт деня на Ред БУл през по миналия Уикенд.  :)




« Последна редакция: Юни 11, 2013, 11:17:43 от USfan »

Юни 19, 2013, 00:49:14
Отговор #254

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 9581
  • Йордан Георгиев
207 GT със 150 кончета и много удобен спортен салон :)




Юни 19, 2013, 20:01:20
Отговор #255

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 9581
  • Йордан Георгиев


Юли 04, 2013, 23:04:16
Отговор #257

Неактивен Daniel

  • Публикации: 303
Ето и другия по-нова година Ягуар от кв. Черно море
Rover 400 2.0 SDI '98 & 25 2.0 iTD '03
20T2N = Two litres of pure troublemaker!

Юли 05, 2013, 18:51:58
Отговор #258

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 9581
  • Йордан Георгиев

Юли 09, 2013, 12:47:38
Отговор #259

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 9581
  • Йордан Георгиев