Автор Тема: Нютаймери по нашите географски ширини  (Прочетена 240325 пъти)

0 Потребители и 5 Гости преглежда(т) тази тема.

Юли 28, 2013, 12:38:23
Отговор #270

Неактивен dino412

  • Публикации: 846
Айде да продължа с моторите.Отново Хонда Голд Уйн но с Монтанска регистрация.За съжаление снимките Съм правил на пазара за коли, и така и не разбрах кой е собственика на мотора, а също и нищо съществено за мотора.



















Не се страхувай да правиш това което не умееш.
Помни,че професионалистите създадоха Титаник а Ноевия ковчег беше скован от аматьор.

"Когато Ти се струва, че целия свят е настроен против Теб помни, че самолета излита най-добре срещу вятъра."

Хенри Форд

Юли 29, 2013, 15:54:53
Отговор #271

Неактивен NikMar

  • Публикации: 491
Малко НЛО на 2 гуми :shy:
FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г./ FIAT Punto 1,1/94 г.
Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
 Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка.
 Закон на Мърфи.

Юли 31, 2013, 16:02:18
Отговор #272

Неактивен USfan

  • Публикации: 8078
уХА, КРАСАВИЦА, ТУК  е ВЪВ ВТОРИЯ НАЙ ДОБЪР ЦВЯТ ЗА зЛАТНО КРИЛО- бордо металик.   :)

аМИ ТОВА Е 1-ТА ВеРСИЯ НА 6 ЦИЛ МОДЕЛ, ПРАВЕНА ПОЧТИ БЕЗ ИЗМЕНЕНИЯ ОТ 1988 ДО КРАЯ НА 90-ТЕ ГОДИНИ, В ТОЯ СИ ВИД.
еТО И ОТ МЕН МАЛКО КЛАСИКИ НА 2 КОЛЕЛа, ОБАЧЕ С БАВАРКСИ ПРОИЗХОД.
мОТОРА НА ТЪМНО Е к75 3 ЦИЛИНдРОВ, КАкЪВТО и в КАТ имат дОСТА БРОЙКИ.

а ДРУГИте мотори са 3 цилиндровото супер ендуро Тримф Тайгър, както и едно жестоко Мото-Гуци, дето е 2 цилиндров напречен ве -обр мотор.
Бяха преди няколко дена паркирали пред Планет в София някакви чужденци мотористи, и тия мотори бяха техни.





Юли 31, 2013, 17:12:29
Отговор #273

Неактивен USfan

  • Публикации: 8078
Хм а интеррсно колко ли са искали, дето казваш в Монтана на пазара, на тоя бордото Голд Уинг на цена?
И в тоя мото-конспект, ето два много успешни Нютаймер байк модела- малка кубатура КТМ ендуро, и средна кубатура Ямашка чопър.  :)



Юли 31, 2013, 17:20:37
Отговор #274

Неактивен USfan

  • Публикации: 8078
И понеже стана въпрос за оризарки ето ударно и няколко двуколесни такива.
Скубито, и лилавия МХ5 /дето май е на един съсед дето има яко италиански екзотики Алфи/, както и РХ-8та са по София, а червената МХ5-ца я хванах на Златните на един къмпинг, на приходящ чешки турист,  :)) оризарка фен.
Късния Е-клас в124 в готиния 90-ски Борнит лилавичкав металик цвят, пък беше с Украинска регистрация, пак по Златните го мернах, ама на Яхт клуба.  ;D









Юли 31, 2013, 17:21:14
Отговор #275

Неактивен USfan

  • Публикации: 8078
А като стана въпрос че и някои колеги много не обичат,  :)) ама карат джипки, ето няколко здрави и надеждни представителя на Ленд Ровър и Джип.
Ментак зеленото Чероки е от най последните ръбести ориг Черокита, правени някъде около Милениума.



А това пък е на един приятел Дифендъра, модел 2003, един от посл версии с 5 цил ТД 5 мотор /защото вече сега ги правят само с гадни 4 цил Форд Транзит дизели/.
Много хубава и здрава джипка.  :)
Яко съм се повозвал на нея по баири, и е изумително катераческа, особено в този и по-късен вид с АБС и електрически блокажи на мостовете.









« Последна редакция: Юли 31, 2013, 17:30:51 от USfan »

Юли 31, 2013, 17:41:38
Отговор #276

Неактивен USfan

  • Публикации: 8078
И в конспекта на англ. производство, и 2-3 интересни Джага.
Златистия по стар ХЖ8 се мота по Поморие и Бургас, а черния по късен ХЖ6 с гадния дизел Пежо мотор,  :)) е от София.
Сребристото А6, дето е на един съсед заболекар, също го слагам в тази категория на по мускулестите спортно луксозни седани, понеже тази конкретна кола е оборудвана с осмака 4,2 литра от А8 модела.  ;)



И в този пък по-фамилно спортен аспект, ето две коли, които много харесвам, и на каросерии и на моторизации- Алфа 166, и 1-та версия на А6, или последното 100 на Ауди /в случая, с 6 цил 2,8 мотор, както си личи по ауспусите/.
166-цата е в някво по принцип типично английско зелено.
А в случая пък това 6 цил Ауди бабе, е пръснато в любимия ми тъмно бордо лилавичкав цвят на Ауди. 
Фиата купе пък е в жесток светлосинкав цвят, какъвто при Фиат досега не бях виждал на живо. :)









Юли 31, 2013, 19:59:49
Отговор #277

Неактивен dino412

  • Публикации: 846
Хм а интеррсно колко ли са искали, дето казваш в Монтана на пазара, на тоя бордото Голд Уинг на цена?
...


Мотора не беше изкаран за продажба.Просто стоеше в страни и събираше любопитна публика.Преди години пак го мярках из Монтана да събира тълпата.Явно не се кара ежедневно и собственика Му го изкарва само от време на време за кеф.Ако успея да се засечем със собственика ще има и повече и по-подробна информация.
Не се страхувай да правиш това което не умееш.
Помни,че професионалистите създадоха Титаник а Ноевия ковчег беше скован от аматьор.

"Когато Ти се струва, че целия свят е настроен против Теб помни, че самолета излита най-добре срещу вятъра."

Хенри Форд

Август 03, 2013, 13:54:40
Отговор #278

Неактивен USfan

  • Публикации: 8078
Мотора не беше изкаран за продажба.Просто стоеше в страни и събираше любопитна публика.Преди години пак го мярках из Монтана да събира тълпата.Явно не се кара ежедневно и собственика Му го изкарва само от време на време за кеф.Ако успея да се засечем със собственика ще има и повече и по-подробна информация.

Аа, мерси.  :)
То просто така си питам, те тия 5 6 цил Голдове, дори и да са от най старите, са си прилично скъпи на цена на старо.  :D

Август 04, 2013, 00:10:28
Отговор #279

Неактивен W140

  • Публикации: 172
    • Panoramio