Нютаймери по нашите географски ширини

[USfan]

А я вижте какво си купи наскоро един приятел, дето има жълтия мустанг 1969 Мач 1. 
А Мача между другото се вижда като огледален образ във вратата на това пикапче. 

Това не е още Нютаймер, ама е определено влиза в графата Спешъл интерест. 
В БГ са само 2-3 броя такива, и това е едндтвеното от тях с най големия мотор, и с ръчни скорости. Правено е само от 2003 до 2006, не е внасяно официално в Европа.
А тази конкретна кола е само една от 1000-та бройки, оборудвани с по-големия 6 литров осмак, куплиран с 6 ръчни скрости.
По принципп, това чудо е хибрид между пикап, и спортно кабрио, и се казва- Шевролет ССР.
На шаси на СУВ-а Шеви Трайл Блейзър е с, цял заден мост отзад, а е с двигател от Корвет.

[dan4oteto]

Шевито е много готино, но все съм се чудел това става ли за товарене? 

Ето едно прекрасно Субару 

[didotooo]

Ми що да не става ? Ще си разкрарваш плочки и пясък с 200 километра в час 

Аз доста се пулих като видях това чудо на живо... Мислех ,че е къстъм единична бройка...Ето малко снимки от мен:

[dan4oteto]

Доста стегнато и стилно Bravo GT на едно момче от квартала ...

[dan4oteto]

Доста запазен Фиат Барчета в търновска автокъща. Колата е набор '96 и се продава за 3 500лв, но батерията на телефона ми падна след първата снимка Иначе си заслужаваше да се наснима по-детайлно.

[USfan]

Хех, и жълто му седи яко на Пикапа ССР.
Ааа за товарене става яко.
 То аз червенто го гледах отдолу, абс камионджийско шаси с цял заден мост.
А и товарното пространство му е почти 1,5 метра дълго, на 1 и нещо метра широко.
Ето малко свежи снимки на ССР-а от вчера, изваден вече на открито.
Тези другите до него пикапи паркирани, са доста уякчения от завода, 2012 модел Форд Ф-150 Раптор, и един вече от тази година станал официален янгтаймер- гражданската версия на армейския Хамър наречена Н1.

Аз лично не с този, но с един черен Н1, който беше на мой приятел, има доста опит в катерене на хлъзгави, почти вертикални баири, покрити с хлъзгава трева и кал, както и в газенето на еднометрови гйолове по Панчарево и река Искър.
Също покрити с яко кал и камъни, и със силно течение.
Покрай понтонните си разкрачени мостове, смея да твърдя от личен опит, че това е уникално проходима, макар и доста тежка машина.
За съжаление, на старо дори и бити армейски модели, не са много евтини на цена.

А този белия Кадилак Девил всъщност последната версия на продължилата над 45 години при Кадилак, да се правят 8 цилиндрови коли с предно предаване.
Тази конкретна каросерия във версията и Девил, е правена от 1991 година, чак допреди няколко години.












А сребристата Барчета е много яка. 
 То освен такива Фиат-ки двуместни роадстери, сега по 3-4 бона нов внос има и хубави Мазди Миати, както и МГ Ф-ки.

[USfan]

Ето и още малко снимки на пикапа Хамър Н1 и на седана Кади Девил.

[USfan]

И още малко на Хамъра, както и на това ново, но доста интереснсо пикачпе Ф150 версия Раптор.
Както се вижда, този Хамър е с класическа пикап каросерия отзад.
Има и такива с комби задница, както и такива с една полуфастбек задница, най вече използвана при армейските модели Н1.

[dan4oteto]

Golf III GT с оригинални за модела BBS-ки и маслено зелен металик цвят ... екс колата на един приятел

[dan4oteto]

Най-стилният Е36 Compact в Търново, а и изобщо, който съм виждал