Автор Тема: Нютаймери по нашите географски ширини  (Прочетена 426144 пъти)

0 Потребители и 7 Гости преглежда(т) тази тема.

Юни 25, 2012, 01:03:30
Отговор #60

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Wijte edno interesno kliрche s nqkoi ot kolite, wozeli Abiturientite ot Wipusk 2012.
Osnowno zasluvawa wnimanie mqrkaiq se w sredata na фilma Fiat 2100, bordo metalik, kojto nikoga ne sym go wijdal po Sofiq.  ::)

http://www.cars.bg/news/carsinbg/view/4128/Vizhte-kolite-na-abiturientite-ot-vipusk-2012

Опс, минавам на кирилица.  :)
Иначе други интереснси коли са лилавия Доджо Коронет купе на един мой познат китаец.
Както и патето Чарлстон на един коелга от Форума.  :)
 Безспорно най рядката кола поне в тия снимки обаче е роадстера Ариел Атом, както и вероятно Дайхатсуто Копен роадстер.  :))

Юни 25, 2012, 12:12:56
Отговор #61

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Всяко Ферари е бъдеща класика така, че enjoy!
Майбаха е огромно животно и адски впечатляващ.
С по два спирачни апарата на всяко предно колело.  O0

Определено машини, които ще останат в автомобилната история!
 

145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Юни 25, 2012, 12:33:46
Отговор #62

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Клио Спорт и има страхотен кожен салон




Юни 25, 2012, 13:12:51
Отговор #63

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
599-та е много яка, гледам че е и с Корса седалки.
А до нея Газелето ретро дето мимикира ССК е голяма смехория с тоя кефер мотор.
Отстрани се вижда и силуета на един 190 сл.  :)

Иначе нео Майбаси аз изобщо не харесвам.  :-\
Технически не са иновативни, с изкл на затъмняващия се млечен стъклен покрив.
А и са правени на базата изцяло на в220 еС-класата.

Аз лично не виждам смисъл да даваш 2-3 пъти отгоре пари спрямо стандартен Мерцедес 600, за малко отгоре реално кола.
Изглежда на същите мнения бяха, въпреки снобизма си, повечето потенциалните клиенти на марката.  :)
Та добре, че дори и в средите на по уел-оф хората, добрия вкус не е изчезнал напълно.  O:-)

И общо взето хората от едрата буржоазия, колективно обърнаха гръб на Майбасите като коли за купуване, примерно само 2-3 години след началото на производството, и продължиха да си купуват и да се возят, в тоя ценови сегмент, на Бентлита Арнаж/Мюлсейн и Ролс Фантоми/Гостове.

Колкото и в тях да има БМВ и Фолц гени, поне на дизайн и на автономни за марките двигатели го докарваха старите екс близнаци от острова.

А и като форма и детайли Майбасите, не само на мен, ами и на сума видни там автоспециалисти, журналисти и дизайнери, им изглеждаха меко казано спорно и не особено въодушевяващо, осоено за такъв премиумен сегмент.
Вкл и още преди 10 години, като им беше премиерата, и подобен био, смесен с едж дизайн, беше Ол дъ рейдж.

Та аз лично много се радвам, че марката официално фалира от догодина.  :))
Света няма нужда от още една имитация.
Макар и в ареала на лукс стоките, фейкове и рибаджвания да са популярни като практика.  ;D

Юни 25, 2012, 20:21:47
Отговор #64

Неактивен peter67

  • Публикации: 762
Един лееко занемарен Таурус и така и така сме на тема суперкари - един малко по-стар и рядък модел като за България.





Юни 26, 2012, 00:29:27
Отговор #65

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Едно комшийско Peugeot 206 GT 2.0 със 136 коня. Лимитираната серия GT е от 4000 произведени бройки произвеждани от '99-'00г. с цел хомологация за WRC и всяка с отличителен пореден номер. Като цяло е базирана на 206 GTI, но е с осезаемо по-внушителни предна и задна брони и имат леко по-раздути вежди на предните и задни калници спрямо останалите модели на 206 включително и топ версията RC е със стандартни калници спрямо тази  ;D





« Последна редакция: Юни 26, 2012, 00:32:47 от dan4oteto »

Юни 26, 2012, 16:51:33
Отговор #66

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Брей много интерсно това 206. :D
ЬЗа 1-ви път виждам такова с тия брони.
А Ферарито 360 Спидер е много яко с тази лента така по капака тип Скудерия версия.

Карат ли го редовно това 360 по Пловдив?  :)

Юни 27, 2012, 00:23:27
Отговор #67

Неактивен Martillius

  • Публикации: 686
    • JDM Classics Bulgaria




Ходя често за риба на нашия вълнолом и много ми хареса тоя Нисан и собствениците му, напомниха ми на брошурите от 70-80 те години.
Този Nissan Bluebird с дясна дирекция изскочи пред мен на път за работа и успях да му щракна няколко снимки,  за мое учудване шофьора беше на повече от 60 години, а колата лъскава отвсякъде.




Ето нещо и от Златни пясъци, днес мой партньор ме изненада като паркира тоя розов симпатяга с реклама на заведението на което е собственик. >:D O0 C:-)












Юни 27, 2012, 12:42:58
Отговор #68

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Мнго я як Блубърда.
Аз имах късмет в БГ да се возя на едно такова чисто ново, още през 1986-87, като излезе точно тази каросерия.
Беше на едно представителство в Интерпред, дето мой приятел работеше шофйор.
Имаше як сив плюш вътре, и космичексо табло.  :D
Оттогава имам софт спот към марката.  :)

Юни 27, 2012, 13:51:37
Отговор #69

Неактивен peter67

  • Публикации: 762
Брей много интерсно това 206. :D
ЬЗа 1-ви път виждам такова с тия брони.
А Ферарито 360 Спидер е много яко с тази лента така по капака тип Скудерия версия.

Карат ли го редовно това 360 по Пловдив?  :)
Ферарито се кара редовно, виждал съм го само 2 пъти в центъра на града.  ;)