599-та е много яка, гледам че е и с Корса седалки.
А до нея Газелето ретро дето мимикира ССК е голяма смехория с тоя кефер мотор.
Отстрани се вижда и силуета на един 190 сл.
Иначе нео Майбаси аз изобщо не харесвам.
Технически не са иновативни, с изкл на затъмняващия се млечен стъклен покрив.
А и са правени на базата изцяло на в220 еС-класата.
Аз лично не виждам смисъл да даваш 2-3 пъти отгоре пари спрямо стандартен Мерцедес 600, за малко отгоре реално кола.
Изглежда на същите мнения бяха, въпреки снобизма си, повечето потенциалните клиенти на марката.
Та добре, че дори и в средите на по уел-оф хората, добрия вкус не е изчезнал напълно.
И общо взето хората от едрата буржоазия, колективно обърнаха гръб на Майбасите като коли за купуване, примерно само 2-3 години след началото на производството, и продължиха да си купуват и да се возят, в тоя ценови сегмент, на Бентлита Арнаж/Мюлсейн и Ролс Фантоми/Гостове.
Колкото и в тях да има БМВ и Фолц гени, поне на дизайн и на автономни за марките двигатели го докарваха старите екс близнаци от острова.
А и като форма и детайли Майбасите, не само на мен, ами и на сума видни там автоспециалисти, журналисти и дизайнери, им изглеждаха меко казано спорно и не особено въодушевяващо, осоено за такъв премиумен сегмент.
Вкл и още преди 10 години, като им беше премиерата, и подобен био, смесен с едж дизайн, беше Ол дъ рейдж.
Та аз лично много се радвам, че марката официално фалира от догодина.
Света няма нужда от още една имитация.
Макар и в ареала на лукс стоките, фейкове и рибаджвания да са популярни като практика.
Тема: Нютаймери по нашите географски ширини (Прочетена 536803 пъти)