Категорично НЕ препоръчвам Пежо 404. Възможно най-извратения модел на всички времена. Започни да го разглобяваш, ще се хванеш за главата каква гениална мисъл е вложена в него. Малка, тясна, неудобна кола. 504 е в пъти по-кола от 404. Тя си е среден клас, де. И нея не ти препоръчвам. Най-малкото, трудно ще намериш не гнила на разумни цени. После ще има да му търсиш оригинални части през крив макарон. Пък и повечето Бг са спартански, без никакви екстри. Не понася много на газ и бързо ще му смачкаш клапани/легла. Трябват 30-40 000 ежедневно каране, за да започне да се влошава, драстично. На бензин е икономична, но пък той е доста скъп. Масово нямат 5-та скорост, а си иска да ти кажа. С дискови спирачки е, а не спира добре. Дори с отлично ревизирана уредба/накладки/гуми. Не и за кола от този клас. Не вози добре, вози категорично твърдо и дискомфортно. Возията му е на ниво Опел Вектра А 2.0 - отвратителна. Поведение на пътя, също е далече от нормална кола от този клас. Без значение размер на гуми, винаги е на кантар да те излъже. По-склонна е към недозавиване. Иначе, хубавото му е че като го вземеш запазено, може да го караш години и много хиляди километри, без да барнеш НИЩО по окачването. Най-добре е 505, без значение модификацията. В същност, ти какво реши за Костенурката ?