Автомобили > Японски автомобили

Mitsubishi Galant 2.3 Turbo Diesel 1983

(1/2) > >>

steam:
Здравейте, колеги!
Дойде време да ви представя един автомобил, чиято история започва в Япония на седми януари преди близо 30 години. Става въпрос за Mitsubishi Galant от 1983та година. Колата е експортирана за Белгия, където е продадена и се кара няколко години, след което попада в автокъща с изпуснал амортисьор и разбито бомбе отзад вляво. Заради повредата стои в автокъщата без да се пали или движи около година, докато дядо ми я намира. Слагат и акумулатор, сипват гориво и (каква изненада :D ) колата пали от раз. Така през февруари 1992ра Галанта пристига с кораб в България на едва 60 000км и определено изпъква на фона на повечето коли по пътищата тогава. Баща ми я възстановява и оттогава колата се движи целогодишно по българските пътища като, точно в стила на японски автомобил, никога не e правила големи проблеми, или поне не през последните 20 години. :D 

Двигателят е 2354 кубиков турбодизел с предкамерно палене. Не прави колата особено пъргава, но пък за сметка на това винаги пали от четвърт оборот и има много приятен звук. Интерсното при дизела в това поколение на Галант е, че се предлага само с полуавтоматична скоростна кутия - предавките се сменят ръчно, но между двигателя и кутията има хидромуфа, която поема удара когато пуснеш рязко съединителя например, но също така убива и част от динамиката. Общо взето предразполага към плавно и спокойно шофиране, което далеч не е лошо. Всяко пътуване в Галанта, без значение дали е ходене на работа или екскурзия със семейството, доставя несравнимо удоволствие. Тази кола просто е... различна. :)

А ето я и нея:


ango:
Красавец!Много запазен!А някакви екстри има ли?

didotooo:
Много е колоритен  :D Тая кола няма как да остане незабелязана в сивия поток от безлични купчини метал...

Гледам с нова боя вече и освежени джанти... По мотора правил ли си нещо? Давай снимки от интериора и ъпдейтвай темата !
 Някой слънчев ден ,когато приключиш с ремонтите пиши да си направим една японска среща и да се поснимаме.Винаги съм искал да снимам моя галант до такъв  >:D

Martillius:
Поздравления и от мен за японката, да си я караш и правиш с много кеф ти желая и дано наистина някой ден се съберем всички самураи на едно място ;)

steam:
@ango:

Има разни глезотийки като регулиране на височината на волана и плавно регулиране на скоростта на движение на чистачките спрямо интензивността на дъжда, но не мисля че тези неща се броят за екстри. :) Ако става въпрос за електрически стъкла, активно окачване и т.н. - не, няма.

@didotooo:

Не съм правил нищо по двигателя, нямаше нужда.
Относно японската среща - не съм забравил, но проблемът е там, че съм на 17 и ми остават още няколко месеца докато взема книжка. :) Засега мога само да я изкарвам от гаража и да карам по паркинги. Ето едно клипче от зимата: http://www.youtube.com/watch?v=F-OY96T0Xkc

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

Премини на пълна версия