p.s. сега забелязвам, че си споменал цилиндърчета, дане би да е с 4 барабана спирачната с-ма? Помислих си, че може да е като на Вартбург 353, но там май няма какво да те поучавам, защото си имал такъв. Ако са всичките барабани задачата се улеснява - освен смяна на маркучите, трябва просто да се регулират накладките да не задържат посредством ексцентриците отзад, освен ако не са саморегулиращи се... признавам, не ми е познат изобщо тоя модел с какво е съвместим и трябва да налучквам. Най-добре се обади на доктор Зизи, той има Баркас.