Интересен скан.
А добавям към горния пост и цени в Мототехника и Кореком от почти десетилетие пред това. Цените в Мототехника са за Март 1976 год, а в Кореком са за моделна година 1978, когато тогава чисто нови модели са обявените и тогава дебютирали- Рено 18, и Опел Рекорд с каросерия Тип Е и новия за него дизелов 2.3 литра мотор.
Много е интересно, че както се вижда в тази Кореком оферта, поне тогава ГДР-ците, специално Вартбурзите у нас без ред са ги продавали в Кореком само срещу Долари, но не и в преводни Рубли, както са продавани там всичките други соц. коли.
Видимо още по времето на най-тежкия соц. на Хонекер, ост-немците Рублите много-много не са ги клйопали, поне не като заплащане за по-ценните им за експорт стоки и коли.
За сравнение, на най-горния скан пък са цени на Москвичите с 1.5 литра мотор- 412 и 427, в Англия през началото на 1976 год, съобразно на листата на списание Аутокар.
Трябва и да се има предвид, че по онова време през Февруари-Март 1976 год. Паунда е бил много силен спрямо Долара, 2 Долара за Паунд се е движел курса.
Така че тогава в нач. на 1976 год. Мускалите в Англия са стрували, обърнати в Долари, към 2000 и нещо до 2300 и нещо Долара.
Това ги е правило, очакваемо, сходни, но леко по-скъпи, от спрямо нашето ценообразуване на така нар. поощрителна цена, на вече по-модерните 2140, продавани след 1976 год. в нашия Кореком.