Хич и няма да страдаме
за една нормална модерна пърформанс кола, която е реално 4С с присаден мотор от Куве Джулия /или айде, да кажем, че отдолу е Масерати МС20 или Дино 296/, хеле пък по електрическото 33.
Страдам си основно по оригиналното 33, понеже винаги са били скъпи, ама няколкото останали бройки, в посл. години вече са си, като и би било заслужено, в милионни висини.
Милион и една четвърт му искат сега на едно в Монако пребиваващо, свежо реставрирано.
https://www.carandclassic.com/l/C1615444
Тема: Класическите автомобили и техните съвременни "клонинги" (Прочетена 39329 пъти)