Автор Тема: Класики от цял свят, снимани от нас  (Прочетена 143158 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Май 14, 2021, 16:27:19
Отговор #620

Неактивен Bogi

  • Публикации: 476
  • Роден в Дупница, тираджия в Америка понастоящем.
    • Bogi Maramski's garage
Интересно че е решил на класиката да и зарежда батерията с класически трансформатор !!
немец мръсен, бандит магистрален ...

Май 28, 2021, 18:16:04
Отговор #621

Неактивен USfan

  • Публикации: 9142
Ами, по така период коректно. :))
Корвета С2 бързо го купиха, така че моя екс-съученик сега напредва в Калифорния с друг негов проект.
Е този ранен 1971 година Датсун 240 зет някога е бил състезателна кола в аматйорския пистов СЦЦА шампионат, и там се е пускал с присаден по-късен 280 турбо мотор.
Сега Зетката ще се връща отново към движение по пътна мрежа, като мотора ще му остане присадения турбо шестак.







« Последна редакция: Май 28, 2021, 19:41:51 от USfan »

Август 05, 2021, 00:31:26
Отговор #622

Неактивен Тери

  • Публикации: 323
Седя си днес край реката, минават лодчици, канута, и по едно време някой вика "Кола! Кола!" И ...



Октомври 09, 2021, 13:08:04
Отговор #623

Неактивен USfan

  • Публикации: 9142
През септември бях на гости на братовчед ми в Южна Германия, та ето няколко снимки на едната от двете му нови служебни коли.
Този първи мой братовчед, с който сме израсли като малки заедно, работи от години като архитект и строителен инженер в Германия, обикновено участвайки в проектирането или строителството на големи обекти.
Сегашния му обект който надзирава, и за който ползва там 2 лични различни служебни коли, е строителство на едно ваканционно селище в селце близо до границата с Чехия, високо в баварските Алпи.

От тия две коли, по-модерната служебна кола, която я ползва за магистрали основно, та да си ходи от жилището в Щутгарт до строежа по на изток от Мюнхен, е софт-СУВ Опел Грандланд.
Всъдехода обаче, която ползва за чукарите в селото и на строежа, и който е по-интересното возило да постна тук, е отн. нова Лада Нива, в Германия продавана като Тайга сега.

Братовчед ми ги ползва тези 2 коли от миналата зима, и казва, че Грандланда, макар и обут с нови премиумни зимни гуми, на стръмни баири със сняг, а и по кал, е голям смях, докато Нивата, съвсем очакваемо, се справя безупречно в тези условия.






Октомври 10, 2021, 02:49:20
Отговор #624

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 13430
  • Йордан Георгиев
През септември бях на гости на братовчед ми в Южна Германия, та ето няколко снимки на едната от двете му нови служебни коли.
Този първи мой братовчед, с който сме израсли като малки заедно, работи от години като архитект и строителен инженер в Германия, обикновено участвайки в проектирането или строителството на големи обекти.
Сегашния му обект който надзирава, и за който ползва там 2 лични различни служебни коли, е строителство на едно ваканционно селище в селце близо до границата с Чехия, високо в баварските Алпи.

От тия две коли, по-модерната служебна кола, която я ползва за магистрали основно, та да си ходи от жилището в Щутгарт до строежа по на изток от Мюнхен, е софт-СУВ Опел Грандланд.
Всъдехода обаче, която ползва за чукарите в селото и на строежа, и който е по-интересното возило да постна тук, е отн. нова Лада Нива, в Германия продавана като Тайга сега.

Братовчед ми ги ползва тези 2 коли от миналата зима, и казва, че Грандланда, макар и обут с нови премиумни зимни гуми, на стръмни баири със сняг, а и по кал, е голям смях, докато Нивата, съвсем очакваемо, се справя безупречно в тези условия.


Люси, показал си ни само една от двете коли (по-хубавата), но ми е любопитно да видя този Опел ... признавам си, не бях чувал за такъв модел  ::)

Октомври 10, 2021, 19:59:40
Отговор #625

Неактивен USfan

  • Публикации: 9142
Ами, Грандланда е по-голям от Моката, и според мен е нещо като наследник на Антарата.
Ще му кажа на братовчеда, тия дни да ми прати снимки и на тая си по-луксозна работна кола.

https://www.opel.bg/koli/grandland-x/model-overview.html