Автор Тема: Old school Video  (Прочетена 276742 пъти)

0 Потребители и 5 Гости преглежда(т) тази тема.

Юли 26, 2015, 17:55:04
Отговор #340

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Много интересно къде ли е трасето, предполагам в Германия, ако имаме предвид немския коментар. Иначе го изгледах с интерес - това са състезания, с близки по възможности автомобили, където винаги са възможни изненади, а не като сега - както се наредят през първата обиколка, та така и финишират.

Юли 26, 2015, 18:44:44
Отговор #341

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Ники  , пистата е в Шлайзер , Северна Саксония ( тогава провинция от ГДР , днес от ФРГ). Ето и още един кръг от Шумава - Чехословакия
там се вижда ясно на старта ладата четириочка как красиво взема полпозишъна на лидера.



Чехите и гедерейците шиеха наред , обираха всички титли и отлично подготвените им лади и шкоди 130 , от които беше
изцеден макса за времето си и тук там даваха възможност на поляк , българин , руснак , румънец или унгарец да се
мушнат в десетката. :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Юли 27, 2015, 00:23:11
Отговор #342

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Кире, май обърка линковете, това е същото трасе, намери ако може чешката писта :)

Юли 27, 2015, 15:16:34
Отговор #343

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Типична гледка - Шкодата пИчели в бавните завои: по-късно спира, влиза по-добре в идеалната линия и по-бързо ускорява на излизане, докато ладите са по-силни на правите и в бързите завои заради по-мощните им мотори... пък и по-издържливи до края. В крайна сметка обаче и двете са подготвени от чехите в Металекс :)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Август 01, 2015, 17:20:31
Отговор #344

Неактивен fifo

  • Публикации: 1140
Не е баш Old School, ама е видео с красиви ланчии с интересни истории


we all have wings, but some of us don't know why

Август 18, 2015, 21:29:05
Отговор #345

Неактивен 323bg

  • Публикации: 456
Много добри тенекеджии

https://www.youtube.com/channel/UCZJLseladXscEMTj7ij48fg/videos

Август 18, 2015, 21:40:53
Отговор #346

Активен РумбатаБс

  • Публикации: 3679
Браво .... млади момчета а използват старите качествени технологии!
п.п.Запазвам си някои критики при ръчното валцоване и кантитане.
retrobs.com

Август 30, 2015, 19:13:36
Отговор #347

Неактивен 323bg

  • Публикации: 456

Октомври 04, 2015, 21:46:15
Отговор #348

Неактивен Nik1600GT

  • Публикации: 1170
Доста онборд обиколки с Порше 962С на пълна газ на Нюрбурнгринг/Хокенхайм, управлявано от Oliver Mathai. Не са много клипове като този с може би най-доброто състезателно Порше за всички времена (заедно с 917)! За сравнение - Порше 962С през 1987г. управлявано от Hans-Joachim Stuck дава 1:25.160 при средна скорост от 192.01 km/h ... прези годините сходни времена и само с няколко секунди по-добри са давали пилоти от формула 1 като Сена и Шумахер ....а  най-бърза съвременна хипер кола на същото трасе пак е на Порше - хибрида Porsche 918 Spyder (Weissach-Package), ноооооо с всичките си 900 коня е на каса бира - 1:48.50 при средна скорост от 152 km/h ... колко мъка има в съвременната пластмаса с всичките и технологии ... а класическият 2.7 литров би-турбо въздухар на Порше звучи и върви уморамачаващо ... 

[ Invalid YouTube link ]

Октомври 05, 2015, 16:51:32
Отговор #349

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
И мен ме кефи болидът да си има класическа ръчка, а не като модерните напоследък перца зад волана.... ето поздрав от чичо ви Жак Вилньов зад волана на легендарнив Мак Ларън Ф1 ГТР
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.