Автор Тема: Old school Video  (Прочетена 131805 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Април 15, 2016, 14:45:35
Отговор #410

Неактивен prujinca

  • Публикации: 509


Пред Бог всички са равни, срещу Опел бавни

Април 19, 2016, 16:16:45
Отговор #411

Неактивен fokke

  • Публикации: 660
    • fokkerc.com

Април 25, 2016, 20:17:08
Отговор #412

Неактивен Nik1600GT

  • Публикации: 872
Дженсън Бътън и Дейвид Култард зад волана на ... британски 600 кончета състезателен раликрос Битъл. Ето и историята на Битъла.
http://www.retrorallycross.com/retro-rallycross-drivers/james-harrold/
Оцелял е по пистите от ...1982 до ... сега :) .




Април 25, 2016, 20:43:19
Отговор #413

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 6894

Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Април 25, 2016, 20:55:49
Отговор #414

Неактивен Nik1600GT

  • Публикации: 872


къде му е звука Митак ... няма лошо да са Шкоди ама дай звук :))

Април 28, 2016, 00:20:42
Отговор #415

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 6894
Изгубил се е някъде между вековете ;D Пък и какво има да им слушаш - дори не са шкодови, ами с някакви си мотори V8-маци са  :winktongue: Общото със шкодата май са само стъклата и тавана... а за рали-крос кеферите ти ще кажеш с какви мотори са... със задномоторната схема мачкаше яко останалите в началото, обаче накрая явно нещо се превъзбуди и се завъртя :D
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Април 29, 2016, 12:51:38
Отговор #416

Неактивен michev

  • Публикации: 2587
  • only rear wheel drive
- на мен ми се струва леко слабичък мотора, и нютоните сякаш му малеят, но като цяло бива ;D

Май 12, 2016, 20:28:15
Отговор #417

Неактивен 323bg

  • Публикации: 479

Май 27, 2016, 17:49:43
Отговор #418

Неактивен 323bg

  • Публикации: 479

Май 27, 2016, 19:06:42
Отговор #419

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 6894
Леле колко много 131 Абарти събрани накуп... и за пръв път виждам ралиджийски ТR7.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.