Люси, в кометарите сина на "пилота" на 917ката си пише в прав текст: and then loose pressure and continue to run without almost any boost, thus behaving like a N/A motor... т.е. 917ката би трябвало да е с турбо на "гърба", на нещата са били толкова зле, че все едно го няма
.
А в австрийския шампионат по автослалом за купата на Кумхо интригата по отношение на първите 2 места май е на приключване. И тази година сребристия и жълтия кефери тотално доминират в рейсинговия клас и водят с доста. Ноооо ... все пак известна интрига има. Третия кръг го е спечелил един много нахъсан Голф 1ца, който се пуска и на планинско. Около 250 кончета е, 2литрова атмосферка с 6-степенна правозъба кутия и минимално олекотяване. Определно е много пъргава и колегата се справя добре между конусите. Ето един клип на тази 1ца.
А в Австрия има поне още 2-3 кефера, което са конкуретни на автослалом на доста прилични съвремнни машини. Ето този e единия кефер (който е видимо по-слаб от споменатите 2) и на това трасе по-долу е бил с 5 стотни Субару Импреза WRX Sti 300+ кончета в единия от маншовете.