Автор Тема: Old school Video  (Прочетена 128053 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Януари 17, 2018, 15:35:12
Отговор #520

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 6838
To и в по-горното клипче Аудито на един завой за малко да качи на стоп папарака :D Изобщо не ги жалят особено тия куатро-та, та предполагам са някакви реплики, а не оригинални исторически бегачки...
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Януари 17, 2018, 18:41:55
Отговор #521

Неактивен michev

  • Публикации: 2542
  • only rear wheel drive
Реплики са на 100%, обърни внимание, че нито едно от тях не е с късата база! Използвани са стандартни купета предполагам, в които е сложен рейсинг пълнеж. Със съвременните технологии, не е проблем да направиш и много по-силна кола от оригинала. Пък и както ти каза, никой няма да раздава такава газ, и да рискува да тотализира оригинално Куатро.

Януари 21, 2018, 15:52:35
Отговор #522

Неактивен kaci

  • Публикации: 527

Януари 23, 2018, 13:59:26
Отговор #523

Неактивен fifo

  • Публикации: 979
Отдавна се знае, че Кларксън е много голям фен на Алфа и особено на Ланча. Това клипче истински ме развесели, направо ми стана жал за куатротата... :))
we all have wings, but some of us don't know why

Януари 23, 2018, 15:42:43
Отговор #524

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 6838
Хаах, особено весела е историята с цивилните бройки 037, нужни за хомологацията... сякаш са черпили опит от чехите с техния знаменит 130RS :) Въпреки тези "малки" измами и двата модела са заслужили съвсем достойно мястото си в рали шампионата!
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Януари 23, 2018, 22:23:31
Отговор #525

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 9268
  • Йордан Георгиев
Отдавна се знае, че Кларксън е много голям фен на Алфа и особено на Ланча. Това клипче истински ме развесели, направо ми стана жал за куатротата... :))

Не случайно именно той твърди, че всеки истински "petrol head" трябва да е прителжавал поне една Алфа през живота си, както и че една от колите на миналото му, която му липсва е Alfa GTV6 ... а след снимките на епизода, в който тества новата Giulia QV, той отива в близкия шоурум и си поръчва една такава ;)
Но пък клипчето е показателно ... и ако оставим Кларксън настрана, то Рьол няма как да го пренебрегнем 8))

п.п. всъщност сега се сещам и за блясъка в очите му, когато преди години снима епизод с тест на Alfa 147 GTA 3.2 V6  ::)

« Последна редакция: Януари 23, 2018, 22:37:59 от dan4oteto »

Февруари 06, 2018, 21:43:28
Отговор #526

Неактивен fokke

  • Публикации: 626
    • fokkerc.com
Не помня дали съм го пускал тук филма "Голямата Победа 1972 ра , за всички любители на Рено, Булгар Алпин , Алфи , Минита и какво ли още не ;)

БГ филм с интересна история ,след засмнемането му  не е минал цензурата на БКП и филма е седял и се е търкялал по архивите до 2007ма мисля , Пламен Масларов беше шеф на Филмовия архив и го показаха за първи път тогава пред публика

Симпатичен филм с много ретро :)

Приятно гледане и спомняне на много неща :))


Март 01, 2018, 14:48:14
Отговор #527

Неактивен fifo

  • Публикации: 979
we all have wings, but some of us don't know why

Март 01, 2018, 15:20:45
Отговор #528

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 6838
https://www.facebook.com/ClassicCarParts/posts/1713552162021707
В Малта са имали доста шкоди едно време, ама все деснячки :)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Март 19, 2018, 15:17:18
Отговор #529

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 6838
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.