Автор Тема: Да се бе гений родил, не би за инженер учил!  (Прочетена 467011 пъти)

0 Потребители и 16 Гости преглежда(т) тази тема.

Юни 01, 2015, 17:50:08
Отговор #550

Неактивен koruderliev

  • Публикации: 2476





Юни 01, 2015, 17:57:16
Отговор #551

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3693
 :D :D :D :D :D :D :D :D
Пакистанско такси :D :D
retrobs.com

Юни 01, 2015, 17:58:27
Отговор #552

Неактивен koruderliev

  • Публикации: 2476
Това е дипломатически автомобил, а не таксии  ;D  :D

Юни 01, 2015, 19:40:59
Отговор #553

Неактивен Toni_Kazi4ane

  • Публикации: 546
Майкооо  :-X
На тоя и 100 тояги са му малко  C:-)
0890192949 / 0887192949

Юни 08, 2015, 17:51:30
Отговор #554

Неактивен koruderliev

  • Публикации: 2476





Юни 11, 2015, 21:20:41
Отговор #555

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Свършва им реквизита на братушките. :)) C:-)
На 5мин24
&index=9
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Юни 12, 2015, 17:07:28
Отговор #556

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
70 години след войната е нормално да свършва, иначе е можело да се постараят повече с маскировката на УАЗ-ката.

Юни 14, 2015, 22:25:34
Отговор #557

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18208
  • Йордан Георгиев

Юни 17, 2015, 01:11:06
Отговор #558

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18208
  • Йордан Георгиев

Юни 24, 2015, 22:29:03
Отговор #559

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури


Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.