Да, прав си - трябва да си фен на марката, а не на класиките включително от тази марка. По Ауто мотор унд шпорт гледах за един немец, който си беше присадил решетка от 4 врат W126 на неговото купе 126, защото повече му харесвала... каза, че уж изглеждало лесно, но трябвало за целта да смени и преработи не само капака и фаровете, но също и предните калници. Разбира се такава кола си остава вечно негова...