Автор Тема: Автомобили и техните производни като декорация!  (Прочетена 295335 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Февруари 26, 2014, 07:23:39
Отговор #250

Неактивен koruderliev

  • Публикации: 2477

Февруари 26, 2014, 09:44:31
Отговор #251

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182

Това за к'во по дяволите служи - гигантска стойка за айпад?  ::)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Февруари 26, 2014, 10:49:26
Отговор #252

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Това за к'во по дяволите служи - гигантска стойка за айпад?  ::)

прав си! бъгавия айфон не заслужава чак такова внимание  ^-^

Февруари 26, 2014, 20:17:33
Отговор #253

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев

Февруари 26, 2014, 20:56:54
Отговор #254

Неактивен Countach

  • Публикации: 768
BMW 320CI  '04

Февруари 27, 2014, 23:25:08
Отговор #255

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев





Март 01, 2014, 15:37:37
Отговор #256

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев

Март 02, 2014, 15:47:12
Отговор #257

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев

Март 02, 2014, 18:30:13
Отговор #258

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Доколкото виждам, мотора е от Алфа Монреал, интересно, че не е с карбуратори или с К или L джетроник, каквито са вариантите по него време, а е използван Кюгелфишер, което като цяло е по-скъпа и капризна система, а и времето и тогава е било попреминало.Всички ли са били така, или това е някакво рядко изпълнение.

Март 02, 2014, 18:37:54
Отговор #259

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Доколкото виждам, мотора е от Алфа Монреал, интересно, че не е с карбуратори или с К или L джетроник, каквито са вариантите по него време, а е използван Кюгелфишер, което като цяло е по-скъпа и капризна система, а и времето и тогава е било попреминало.Всички ли са били така, или това е някакво рядко изпълнение.
Само дето инжекциона е Spica , Ники - италианска разработка и творение и подобно изпълнение като на Кугел - а ( на немски -  куршум) със задвижване на горивонагнетателната помпа от привод на разпределителния вал.  ;)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987