Автор Тема: Simson KR50 1960 г.  (Прочетена 4370 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Май 28, 2012, 15:24:28
Прочетена 4370 пъти

Неактивен joromainata

  • Публикации: 124
Здравейте колеги искам да ви представя една симсонка с която се сдобих на скоро при търсенето на части за моя кафер
за сега е в насипно състояние и незнайни липси тепърва ще почвам да чета за модела
ще се радвам на вашата помощ с инфо и евентуално части
« Последна редакция: Ноември 23, 2012, 15:34:06 от dido1903 »

Май 28, 2012, 19:34:07
Отговор #1

Неактивен joromainata

  • Публикации: 124
май съм забравил да побликувам още неща


и още дреболиики е кутиики с болтове за сега не мога да установя има ли липси
само километража го няма поне него търсих с конзолата която го държи и дясната конзола тази за газта е друга от тези на които видях снимки

Юни 02, 2012, 17:55:48
Отговор #2

Неактивен joromainata

  • Публикации: 124
Така сега да пусна малко снимки с напредъка ми по мотора
рамата от това
стана така

и малко ламарини


за съжаление двигателя е блокирал а аз нямам достатъчно знания за него и ще ходи на доктор

за сега толкова от мен като има развитие ще ви информирам

Юни 06, 2012, 20:14:34
Отговор #3

Неактивен joromainata

  • Публикации: 124
така аз да си пиша мотора е с нов мотор и аз сега е така


за съжаление сребарната боя която взех се оказа нещо ковти и за 2 дни не изсъхна изобщо ще се боядисва пак
за сега пали без никакво усилие но има малко течове:(

Юни 07, 2012, 15:14:14
Отговор #4

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Еха, вече прилича на мотор :)
Ти ли ще си го боядисваш целият?
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Юни 10, 2012, 17:56:09
Отговор #5

Неактивен joromainata

  • Публикации: 124
за боядисването аз приготвям нещата баща ми боядисва
по нагоре има снимки с боядисаните неща
не претендирам че е станал перфектен но пък поне е пак на пътя
и е много далече от реставриран такъв

Юни 10, 2012, 19:55:01
Отговор #6

Неактивен pavel.velev

  • Публикации: 945
колега аз имам една приказка ,от таван кола правиш а ти и таван нямаш ,евала,,,,,,,,,,,,,,,,,,, :)
 

Юни 11, 2012, 09:22:36
Отговор #7

Неактивен joromainata

  • Публикации: 124
 :D благодаря колеги а относно тавана може и да е имал но не можах да го намеря по кашончетата с части ;D

Юни 11, 2012, 09:36:49
Отговор #8

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
Бързо напредваш. Браво! Радвам се, че мотора от насипно състояние вече е "на гуми".
 Баща ми и той всичко си прави сам по своя Симсон. Наскоро му направи едно обслужване и си го пребоядиса. Аз съм малко по-капризен :) Важното е моторетките да се движат!
Теча от долу е от оста за скоростите. Има гумен уплътнител, който се е износил/втвърдил/ При мен беше същата история. Никъде не намерих такъв уплътнител и се наложи да припасвам от уплътнител с близък размер.
Намерих го в магазин за мотокари  O:-)
Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.