Старовремски подгреватели за стъкла

[Teodor]

Ето едни много интересни добавки към старата кола!   

Да започнем от там, че в предвоенните и военните години автомобилите масово не са били снабдени с добро парно и обдухване на стъклата. Масово въобще не са имали каквото и да е парно. Като подобрения са се продавали разни печки, състоящи се от водно радиаторче за включване към водния кръг и вентилатор, които са решавали донякъде проблема със студа, но не и със запотяването на стъклата. Но както винаги, появяват се най-различни решения, включително това  Ламаринена рамка, на която са опънати тънки телчета-реотани. От едната страна има стъкло, от другата - гумено уплътнение. Рамката се слага отвътре на автомобилното стъкло, при което реотаните остават в затвореното пространство между автомобилното стъкло и стъклото на самата рамка. Нагряват въздуха и водачът получава ясен поглед напред, макар и пред 2-те стъкла 

Ето ги тези неща  Немско производство са. Първото е марка MELAS и от едната страна има превключвател за степени, а от другата - малък термометър. Както се вижда от счупването, тези стъкла-подгреватели също са от безопасно, многослойно стъкло, като автомобилните.

[Teodor]

Подобна конструкция, но марка NIRONA. Тук пък има превключвател за 6 или 12 волта, според автомобила.

[Teodor]

И пак NIRONA, но много по-широко, за по-голяма видимост. Естествено, подходящо единствено за автомобили с цяло предно стъкло, докато предните две стават и за такива с колонка по средата.

[Teodor]

И накрая, ето го и моят автомобил /е, макар и версия кабрио-лимузина/ с такъв подгревател! Яко, а? 

[pavel.velev]

нямам думи

[Speeder]

Тео отново разкри една непозната за мен част от автомобилната история!
Благодарности и някой ден да си намериш такова пригодно за Мерцедеса ти!

[fulcrum]

Aктивни съпротивления , реотани , волт - амперни  х - ки , Вермахта , якооо!
 Реотаните са от никелхромова сплав - за малко обемно и / или линейно разширение ( да се не пукне джама!)

[m_g]

Признавам, такова отопление за автомобил не бях виждал.
Струва ми се, че в България единственото масово движещо се превозно средство с двойни челни стъкла и система против изпотяване чрез реотани, разположени между тях, са електрическите магистрални локомотиви "Шкода". Такъв съм имал честта да управлявам, между впрочем. Идеята за тънките реотани е хитра и върши работа. 

[dido1903]

Тео,много ти благодаря!
Не бях виждал подобни съоръжения!!!
Подобни теми - за различни джаджи или автомобили ме карат да съм горд,че съм част от такъв форум.

Ти имаш ли такива?

[Teodor]

Радвам се, че са ви интересни!  Тези на снимките са мои, само рекламите са от интернет  Чудя се да ги реставрирам ли, защото това ще означава загуба на оригиналните стъкла. Които така и така са счупени.... Не знам, засега са ми толкова други неща на главата, че тези ще си стоят така, автентични