Рециклиране и ремонт на спирачна помпа

[krankenstein]

Повечето под рециклиране разбират смяна на гумички.
Искам мнение от някой с личен опит.

Да, точно смяна на гумички е, но не с нови заводски, а специално изработени с по-голям ремонтен размер след шлайф на цилиндъра отвътре, ако е бил много надран... ама чак нови буталца не вижам защо. Ако гореспоменатият човек във Варна не ти свърши работа може да ми пратиш помпата в София и ще я занеса на майстора.

[Lucky]

Здравей колега,
Имам такъв човек,които се занимава само със спирачки.аз си правих апаратите при него,сега ми прави старата спирачна помпа защото новата свърши за две години.Взе ми 40 лв.
Телефона ми е 0876164640 Иво.Ако желаеш звънкай и ще се разберем.

[ivan_j]

Благодаря за мненията, но реших да осъвременя спирачната система, колата ще се кара и не се чувствам сигурно с еднокръгова система.
Проблемът е, че мястото е много ограничено и специфично, ще се наложи да правя промени по преградата, но ще измисля някаква кутия да скрие "тунинга".

[ufer]

Няма ли някой във Варна,който да хонингова спирачна помпа със задоволително качество. Ако може да прави и буталца - още по-добре. При мен от Ф19 мм трябва да станат Ф20,5 мм.

[ufer]

Явно в Бургас и Варна няма майстори с подходяща техника за обработка на малки диаметри. Миналата седмица проверих и в Сливен, където има една доста добра фирма, която прави различни шлайфове на блокове, валове, рециклира глави и т.н. Оказа се, че и те не могат да направят нищо по въпроса. Ако има колеги от Ст. Загора, Пловдив и др., може да помогнат...
Ето как изглежда помпата:

http://hardtop.snimka.bg/automobiles/taunus-20-mts.518275.37844462

[penyo63]

колега почисти помпата с щкурка, и сложи гумичките. възможно е това да бъде достатъчно

[ufer]

Няма да стане толкова лесно. Язвичките са дълбоки и се налага да се отиде на ремонтен размер, който е 20,5 мм, с надеждата да не са по дълбоки. Това означава, че трябва да се пусне стружка 0,75 мм, което не е никак малко и само със шкурка нищо няма да стане. Да не говорим, че окръжността няма да е добра, а ще се получи овал и дори коничност, ако нямаш правилната машинка...

[136]

Има един стар майстор в Княжево все още работи.Той може лекода зашлайфа и да ти направи усилени гумички той си ги пече но ако няма матрица излиза по скъпо.Иска около 60 лв за матрица.На мен ми направи една проблемна помпа която изкара около 2 години.Просто цената на нова помпа е от 300 евро нагоре.Слагат е на няколко модела на Ферараи в крайна сметка сега съм с нова помпа

[ufer]

И тук има такива майстори, които съм ползвал от десетилетия, но има проблеми с качеството - издържат до 1 година. Или материалът за гумичките не е добър, или обработката на цилиндрите не е прецизна.

[ufer]

Помпата вече е хонингована и полирана вътре на размер 20,5 мм. Но... беше ходене по мъките, гимнастики и какво ли не... Сега ще правя новото бутало...