Автор Тема: Автосервиз за американски автомобили - "Кобра 2"  (Прочетена 73821 пъти)

0 Потребители и 4 Гости преглежда(т) тази тема.

Октомври 28, 2021, 15:53:03
Отговор #170

Неактивен USfan

  • Публикации: 9554
И в началото на есента дейността на сервиз Кобра 2 си върви регулярно.
Въпреки лабораторното му обслужване и налична документация в СН от 2001 до 2019 год, /когато е внесен в БГ/ на този Лексус купе-кабриолет дето се возя напоследък, вчера му бяха сменени в сервиза масла на мотор и автоматик, вкл. и всички филтри, плюс и на диференциал маслото.

След 1-2 месеца ще ходя пак до сервиза, че да му сменя и масло на сервото, както и ябълковидни болтове на предните носачи, и гумено-металните втулки на стабилизиращата предна щанга, понеже по мнение на главния майстор на сервиза имат леки напуквания и хлабини тия чаркове.

На виждащия се син Кадилак ЦТС с 8 цил. 4.6 л. мотор му бяха сменени някои бобини от 8-те му цилиндъра, и му бе правена диагностика.
А на сребристо-червения бус Форд отвън, нова служебна кола за сервиза, сега ще и се сменя автоматика.
Дойде в сервиза и едно актуално 1-2 годишно Порше 992 Турбо еС /тази версия е с джанти с централна гайка по тертипа на 918 Спидер и Карера ГТ/ собственост на мой познат, който е и голям автоценител и колекционер.
Евентуално и то ще е за бъдеща диагностика и смяна на консумативи, но не му направих снимки, че се разсеях в разговори със собственика за истинските Поршета, и въобще коли от едно време.

На жълтото Рено Клио РС турбо пак ще му се сменят втулки по окачването, понеже то е с плътно метални такива, че ходи на състезания по писти, и се поизносват те по-бързо.



































Октомври 31, 2021, 10:38:05
Отговор #171

Неактивен USfan

  • Публикации: 9554
Ето и три снимки на Поршето 992 Турбо еС на моя познат.
А виждащото се отстрани запрашено и със спаднали гуми бордо металик купе, е моя 1998 Мустанг 4-Ген 3.8 литра купе, който го закарахме с Веско при сервиза Кобра-2 още преди 2-3 години.
Там чака за смяна на полуоска и слагане обратно на отдавна комплектования с нова бенз. помпа и нивомер резервоар.
Общо взето не бързам да го правя, понеже в гаражите ми има прилично по-интересни от него коли, вкл. и по-стария ми 3 Ген. Фокс-боди Мустанг 1987 ГТ 5.0 кабриолет.
Та да го връщам това купе само с 6 цил. мотор обратно при другите ми янг и олдтаймери, нямам съвсем място.
Може би и ще го напускам за продаване през близките месеци за умерена цена, да не ми седи и той на главата.






Ноември 19, 2021, 02:15:16
Отговор #172

Неактивен USfan

  • Публикации: 9554
Тези хубави есенни дни сервиза Кобра 2 си работи регулярно, като по-интересни коли за правене на разл. неща по тях дойдоха тази ранно 70-ска бежова Буик Ривиера, и сензацията )) на ранно-90-ските Пловдивски есенни панаири.- джипчето Асия Рокщта.

Използвайки още хубавото слънчево време, ние пък с колегата Стенли се повозихме доста последния уикенд на червения 1966 Мустанг 289 кабрио, и не само по София, но и по Шопско. където го оставихме в един гараж да седи сега есента и зимата.
Стигнахме и до сервиза в комплекса Делта Хил, че да му се смени на понито спукан маркуч на хидравликата на волана, за втори път в посл. 2 години.

Иначе Мустанга си върви добре, но си погрява, и то не в градско, но в дадени режими на дълъг път.
Ако се кара по-агресивно, или пък особено от главния майстор на сервиза Сашо  :)) , почва да грее при дълги качвания на баири на извънградско, или при редовно раздаване на кик-дауни на автоматика.
А иначе, видимо този 280 куб. инча осмак е чист вътре в охл. риза, и радиатора му не е затапен визуално, и термостата си отваря навремер
Но при ръчки, почва да издава багажа охладителната му система.
Е , както отбелязва нашия майстор Сашо- Абе те всички стари американски осмаци мотори си бълбукат...  O:-)

Вероятно най-мъдрото решение е да му се сложи на този 1 Ген Станг по-дебел 3 или 4 коров алумин. радиатор, както и евентуално водна помпа с по-голям дебит.


















Декември 27, 2021, 14:09:57
Отговор #173

Неактивен USfan

  • Публикации: 9554
Екипа на Автосервиз Кобра 2, както и аз, желаем на приятелите и клиенти на сервиза, и разбира се, и на всички собственици и почитатели на американските автомобили- Честита Коледа, и Весели Новогодишни празници, със специален поздрав- тази тематична Коледна песничка!   :))



Работното време по празниците ще е като следва, сутринта от Сряда, 29 Декември, отново.
За договорки за уточняване на час за огледи за диагностики или ремонти, обаждайте се без ограничение на работно време и празници, на тел. на главния майстор Сашо Генов- 0888-323118.








« Последна редакция: Декември 27, 2021, 14:59:33 от USfan »

Април 09, 2022, 12:05:10
Отговор #174

Неактивен USfan

  • Публикации: 9554
Великденските празници и летните ваканции наближават, така че сервиз Кобра-2 продължава усилно дейността си по поддържане и ремонти на приоритетно американски автомобили.
Ето снимки от някои от колите, минали през сервиза тези дни.
Жълтия Корвет С5 е от рядката пърформанс версия с немахаем твърд -купе покрив, наречена Зет-06, и характеризираща се с разпилен от 5.7 на 6 литра малък блок осмак мотор /познаващ се по червените капаци на главите/, и само с 6 ръчни скорости.
Конкретната кола дойде с пробег от само 17000 мили, директно от слънчевия щат Луизиана.



















Май 06, 2022, 19:11:58
Отговор #175

Неактивен USfan

  • Публикации: 9554
Автосервиз Кобра 2 предоставя под наем за сватби и абитуриентски балове, следните няколко броя собствени американски 8 цилиндрови автомобили-

1977 Форд Мустанг Кобра 2, бял.
1997 Линкълн Континентал Марк 8 купе, сребрист.
1999 Шевролет Камаро 3.8 тарга, сребрист.
2003 Линкълн Таун Кар, бял.

Колите са под наем на единна цена от 500 лева на ден, като пробега е до 50 км в рамките на град София, а времетраенето на наемане- до 5 часа.
За ползване на колите под наем за повече часове или на по-голямо разстояние, може по споразумение, срещу допълнително доплащане.

За договорки за оглед и резервации за наемане, на тел- 0888-323118, Сашо.

https://www.olx.bg/d/ad/koli-pod-naem-za-abiturientski-balove-i-sabitiya-CID555-ID8QtzT.html?fbclid=IwAR0msMjzhj_5v6xy8nVIliAPVY4isCs2FVbERJ04v_Jtnss9TXGJ_u_9gDQ

Май 14, 2022, 19:29:39
Отговор #176

Неактивен USfan

  • Публикации: 9554
Наскоро бях до сервиза да оставя Аудито ми Купе там за някои обслужвания, както и да слагаме с майстора Сашо една полуоска на 4-Ген. Мустанга ми Сн-95, а и да му сваляме резервоара, че да го чистим /след това му сложих и нова бензинова помпа/.

Та, освен работа по тези 2 броя мои боядисани в бордо металик коли, в сервиза имаше доста дейности и по други американки същия ден, вкл. слагане на нов кардан и ауспуси на една друга бордо цвят американка- 1997 Форд Еконолайн фулсайз ван /собственост на сервиза/, както и по 2 други абс. екзотики не само за Бг.

А именно, едни 2006 Шеви ССР пикап-кабриолет, и един 2017 Додж Вайпър АЦР.
По жълтия Шеви ССР, собственост на мой приятел, главния майстор на сервиза направи успешни ремонти и напасвания по електро-хидравликата на покрива /понеже сгъваемия хардтоп бе блокирал в кабрио позиция/, а по белия Вайпър имаше ремонти по стартера, и ресетване на заводската и рейсинг елекроника, за да може 650 конявия 10-так мотор и в бъдеще да си работи безупречно, вкл. и в гранични режими.

Предвид, че и ССР-а и АЦР-а са толкова редки навсякъде, и най-вече у нас, направил съм им и максимално бройки снимки не само отвън от разни ракурси, а и по моторите и салоните.
Тук качвам само няколко десетки снимки, а останалите им снимки вижте тук в този отворен албум по Фейса.

https://www.facebook.com/media/set/?vanity=ludmil.markov.5&set=a.10224919893617761&notif_id=1652543610919809&notif_t=feedback_reaction_generic&ref=notif




















« Последна редакция: Май 14, 2022, 19:56:39 от USfan »

Май 14, 2022, 19:31:24
Отговор #177

Неактивен USfan

  • Публикации: 9554




















Май 14, 2022, 19:35:27
Отговор #178

Неактивен USfan

  • Публикации: 9554
Делфин-сивия металик Меркури Кугар ХР-7 е по-стария от двата Кугара на Стенли, който след 2-3 годишна каросерийна реставрация и боядисване, вече е на ниво доокомпектация обратно на салона и броните, както и купуване на ново предно стъкло и чифт стопове /начупени от градушката в 2014 година/.





















Май 14, 2022, 19:40:07
Отговор #179

Неактивен USfan

  • Публикации: 9554