Наскоро се замислих, че ако човек има достатъчно, но все пак умерени пари за луксозно-спортен янгтаймер, вероятно все още единствения начин да си купи 250 или 300 конява подобна ГТ кола, която да е над 20 или 30 годишна, и да е направена от авторитетен производител, в момента все още, но вероятно не за дълго време, е да се купи нещо от великата немска тройка.
А именно, от онази епоха- Мерцедес СЕК, БМВ 6-ца, или дори, Порше 928.
Все още подобни коли може да се вземат в не лошо състояние не само за 10, ами дори и за 5000 евро.
В този аспект, ето тук 2 типични такива бройки от 80-те, които са се продали преди 2-3 дена на един търг през Монако.
А именно- абс. оригинални и непипани- Порше 928 С, и Мерцедес 500 СЕК АМГ.
Интересно, дали са достигнали, или даже надминали, прогнозируемите им цени.
http://www.classicdriver.com/uk/magazine/3500.asp?id=16194Прогнозируемите им цени бяха двойни на средостатистичеките за тези модели от тези години на производство.
Но за сметка на това, пък са гаражни коли само на по 20-40000 км пробег, и са с първи собственик- принц Рение от Монако.
И двете са с типичен оптически тунинг от 80-те.
Поршето е с разни смешни ваденки,а Бенца- с оригинален АМГ пакет спойлери и джанти.
Тема: Немските Гран Туризмо купета през 80-те години (Прочетена 6191 пъти)