Начало
Вход
Регистрация
Classic Car Bulgaria
→
Автомобили
→
Немски автомобили
→
Ford Taunus Mk1 1972
« назад
напред »
Формат за разпечатване
Страници:
1
[
2
]
3
4
5
6
7
8
9
10
11
...
22
Надолу
Автор
Тема: Ford Taunus Mk1 1972 (Прочетена 60490 пъти)
0 Потребители и 3 Гости преглежда(т) тази тема.
Декември 29, 2012, 20:28:57
Отговор #10
Taunus72
Публикации: 394
«
Последна редакция: Декември 30, 2012, 01:48:50 от afx
»
Активен
FORD - Found On Road Dead
Януари 01, 2013, 22:46:13
Отговор #11
Taunus72
Публикации: 394
Активен
FORD - Found On Road Dead
Януари 01, 2013, 23:38:36
Отговор #12
kapitan
Публикации: 59
бротовчеди...
Активен
Февруари 25, 2013, 22:44:08
Отговор #13
Taunus72
Публикации: 394
Активен
FORD - Found On Road Dead
Февруари 25, 2013, 22:47:51
Отговор #14
Taunus72
Публикации: 394
Благодарение на Весо
Активен
FORD - Found On Road Dead
Февруари 25, 2013, 23:46:43
Отговор #15
vessomitkov
Публикации: 738
Дано скоро да ги видим на колата. Най-добре да минат на песакоструй и на прахово.Иначе според мен най-добре ще изглеждат така:
Активен
Февруари 27, 2013, 07:06:23
Отговор #16
Consul73
Публикации: 771
Пламен Янев :)
Благо може да свърши тази работа
Активен
Ford weist den weg
Март 24, 2013, 22:19:50
Отговор #17
Taunus72
Публикации: 394
Колеги ако си намеря хубав 2 литров мотор,нужно ли е да сменям и скоростите от сегашното ми 1,3?
Активен
FORD - Found On Road Dead
Март 24, 2013, 22:32:22
Отговор #18
vessomitkov
Публикации: 738
Ако си намериш такъв ще ти шитна една хубава петстепенна скоростна кутия и ставаш самолет
Това го приложих преди 7г. на стария ми Таунус - от 1.6 с 4 скорости минах на 2.0 с пет . Върви много по-добре и за дълъг път няма сравнение с петата скорост
Активен
Март 24, 2013, 23:05:54
Отговор #19
Yuri
Публикации: 355
Само че 2ката трябва да е четирицилиндровата,защото на в6 не пасва кутията
Активен
Формат за разпечатване
Страници:
1
[
2
]
3
4
5
6
7
8
9
10
11
...
22
Нагоре
« назад
напред »
Classic Car Bulgaria
→
Автомобили
→
Немски автомобили
→
Ford Taunus Mk1 1972